Станислав

Аюпа, я просто привел пример. Но согласись, что в определенной нише рынка наш автопром не представляет ни одна машина.

Да, я про это помню и хотел бы с остальных мнение спросить. Антисфера предлагала захватить еще 29-е число, но ты приезжаешь как раз 29-го. Могу предложить поехать в пятницу 30-го либо с утра, либо днем. Если мы конечно хотим погулять по Питеру и у нас будет культурная программа. Кстати, @Аюпа, у меня к тебе такие два вопроса: 1) У тебя на Москву были какие-либо культурные планы, или ты просто до Евафеста проездом? 2) Как будешь оформлять билеты на поезд до Петербурга и обратно? Через интернет?

Уважаемые, у меня к вам два информационных сообщения: 1) Появилась информация касательно Евафеста, пора думать когда и в каком составе мы поедем. Лучше купить билеты на поезд заранее. 2) На следующих выходных обещают более-менее терпимую погоду. В связи с этим 19-го числа я все-таки собираюсь поехать в танковый музей в Кубинку. Если появятся желающие составить мне компанию - буду очень рад. Единственный момент - очень хочу поехать с утра, потому что а) потом народ проспится и набежит, и б) неизвестно сколько там можно проторчать. Я конечно понимаю, что все 7 (или сколько там) ангаров можно оббежать за два часа и поехать обратно, но это немного неправильно. Поэтому только утренняя электричка и только хардкор. Обратно электрички отходят в среднем каждые полчаса.

Тем временем на сайте евафеста (http://evafest.ru/) появилась информация о том, что сие мероприятие состоится 100%, и уже открыт предзаказ билетов. Дамы и господа, предлагаю ничать составлять список тех, кто точно собирается ехать. @.Дзю., проинформируй пожалуйста, как в этот раз будет проходить бронирование билетов на нас? Так же как и в прошлом году - пишем тут список, и на тех кто отписался будет бронь?

Veider, я тут хочу еще одну мысль высказать. Назовем это "соответствие поведения человека его статусу". Например, есть начальник солидной фирмы, который денег имеет очень достаточно. И даже если он трижды патриот и фанат нашего автопрома, ему все равно нужен автомобиль представительского класса. Я молчу про депутатов/олигархов и иже с ними. Так вот, идет этот самый начальник в автосалон и... И что он возьмет? Я вот сейчас залез на сайт по продаже авто, представил себя крутым таким начальником. Что хоть немного презентабельно выглядит? ТагАЗ Aquila, ТагАЗ C10, ЗАЗ Vida-седан. Заз Forza может попытаться. А теперь представь, как он будет выглядеть на каком-нибудь съезде или мероприятии, среди меринов и бех за немалые деньги. То есть он как бы и рад купить хорошую машину российскую представительскую, но предложений-то нет. То есть общество навязывает ему необходимость покупки дорогого презентабельного авто своими устоями, и вариантов тут у него кроме как иномарок нет. Ведь были в СССР "чайки", ЗИЛы, "победа". Едет человек на "победе", и все оборачиваются. Могли? Да. Почему сейчас не можем? ... Или такая ситуация. Есть сынок того же директора. И хочет этот сынок поехать с друганами на природу, отдохнуть. И на чем? Можно на "ниве", вопросов нет. Но если он поедет скажем на Jeep, хихиканья у него за спиной будет меньше. И плевать что тот же Compass - уродливая лупоглазая коробка, в которую нифига не влезет. Таких примеров масса. Как-то так получается, что машина - это некоторый показатель достижений человека в жизни. Точнее не сама машина, а ее стоимость. Есть конечно отдельные личности, которые берут автокредиты лет на 10, чтобы машину подороже купить и пальцы гнуть на встречах с друзьями, попутно думая как бы денег на хлеб хватило. Но это исключения. И есть такая печальная деталь, что общество как-то машиной человека измеряет. Есть машина - ты крут. Нет машины - ты [не очень удачливый человек]. (Опять же пример из жизни. Есть знакомый, без машины. И все говорят - фу, лох без машины. А лох этот 20 соток в пригороде купил, с коммуникациями. Дом двухэтажный всесезонный потихоньку строит. Но зато без машины. Лох). Собственно, что я сказать-то хотел) У нас есть еще такие проблемы, как относительная скудность модельного ряда нашего автопрома, и есть еще один стереотип, что мол на нашу машину может даже студент накопить, работая в Макдаке, а вот на иномарку надо впахивать. "Вот будешь большим дядей - купишь себе иномарку..."

Я знаю человека, у которого на новом Superb полетела помпа бензонасоса. Машина прошла немногим меньше 9000 км. Так что заморский шильдик - ни фига не гарантия. Так что истину глаголите, уважаемый)

Хорошая статья, все правильно и четко написал. На самом деле это в некотором смысле сложившийс стереотип. Сейчас кто основной покупатель? Люди лет 25-30, т.е те, кто видел развал СССР. Они видели и помнят копейки, нивы, зазы и "москвичи", а ничего другого просто не было. Да и качество конечно тогда было не особо айс. Вот и тянется человек к чему-то заморскому, авось получше будет. Кстати, на прошло 9-е мая мы в Москве выбирались в музей старых автомобилей. Там я например узнал, что была модель "Запорожец-Пикап". ДА и вообще там много было машин, которые не пошли в серию, но что дизайн, что наполнение и качество - были очень на уровне. Не помню к сожалению кто тогда сказал фразу, указав на "москвич" позади одного из концептов: "Чем строить новый завод под новую модель, проще вот это (москвич) прибавить по объему выпуска". P.S. Ты кстати упомянул про набор критериев для выбора авто. Что про себя скажешь? Лично для меня: вместимость (семья большая, что в магазин, что на дачу сумки возить), проходимость (опять же на дачу съездить без приключений), чтобы жрало поменьше. Как не смешно, но сейчас идеал - Skoda Octavia универсал. Но цена совсем не на том уровне, который я мог бы себе позволить. А когда смогу - у нас будет совершенно другой авторынок...

Посмотрим, наверно будет интересно.

Собственно да, пораньше бы) Как спонтанное предложение - поехать в Кубинку 19-го числа. Чтобы 20-го отойти перед рабочей неделей.

8-00, я пошел садиться на трамвай к метро:

@drugon,

Ну, браузерные игры всегда жгли) "Он умер в агонии. Ха-ха-ха!) - чувак явно вжился в роль) Хотя меня гораздо больше доставило в угар вождение медведя, я так заднюю на девятке в автошколе включал))) С таким же хрустом и со второго раза))) Кстати, игра про которую я говорил называлась Desert Bus. Вот описание: Короче жесть, есть и видео:

Я за вторую половину августа, в первой меня унесет далеко-далеко (я надеюсь по крайней мере).

Ну я думаю будем еще в апреле собираться. Тем более на Евафест надо будет билеты покупать.

@Альвад, это просто прекрасная новость!

Да. если есть возможность, можно и пораньше. Потому что если встречаемся в 3, то в океанариуме можем оказаться ближе к 4-м. А если там надолго зависнем... Ждем ответа Лэнса.

Будем мониторить, пока вроде могу и в 2, и в 3 часа.

, думаю уже вечером будут)

Seitokai Yakuindomo Первый сезон пролетел просто одним залпом. Хотя наверно это потому что я болел, когда смотрел его. И спасибо огромное Go Hands за столь прекрасную вещь, ибо когда мне было очень грустно и плохо, это заставило его ржать во весь голос и подняло настроение так, что я сразу пошел на поправку. Конечно, многим может не понравиться тот факт, что 999% шуток ниже пояса и на игре слов, но лично я очень соскучился по таким простым и дурацким вещам. Если вам хочется посмеяться - вы по адресу. На очереди - ОВАшки, и да, я подожду второй сезон целиком. Чтобы тоже залпом посмотреть. Kill La Kill А тут вам в профильную тему. А еще лучше сами посмотрите. Просто скажу одно: я смотрел каждую серию сначала в оригинале, потом с английскими субтитрами, потом с русскими, потом с озвучкой. Последний раз я так ждал и смотрел только Steins;Gate. И было это (страшно подумать) больше 2-х лет назад.