Prof

По сравнению с профессиональной прогой-фотороботом, конечно ниочень (нипахож!!1).

Вечером на папкином "логане" пытался запарковаться у себя во дворе(который естественно не освещался), однако все было заставлено. Сдал назад, потом не посмотрев в зеркала решил еще на пол-федора отъехать - удар, звук осыпавшегося стекла. В общем "восьмерка" отцова друга обзавелась вмятиной на правой двери и лишилась бокового стекла, на "логане" немного треснула фара и слетели клипсы бампера. Ебуков в свой адрес наслушался тогда изрядно. ДПС вызывали.

http://www.amazon.com/Ordinary-Men-Reserve-Battalion-Solution/dp/0060995068 Книга повествует о деятельности 101-го резервного полицейского батальона в Польше в 1942-43 гг. 500 человек, преимущественно из Гамбурга, люди в возрасте, докеры, водители, мелкие предприниматели. Средний возраст рядовых — 39 лет (более половины в возрасте от 37 до 42 лет). Батальон возглавлял 53-летний Вильгельм Трапп, принимавший участие в Первой мировой и получивший Железный крест первой степени. В НСДАП с 1932 г. Собственно пожалуй только его и могли отобрать специально, как пресловутого "альте кампфера". Волею судеб они оказались палачами в ходе "окончательного решения". Основной материал, который использовал автор Кристофер Браунинг, это допросы выживших после войны полицейских в ходе расследования их преступлений в ФРГ в 1960 гг. Причем немцы запретили Браунингу использовать настоящие имена полицейских, за исключением офицеров. Книга стала скандальной, по ней, вроде как, собрались снять фильм. Началось все с акции в городке Юзефув, в котором из-за каких-то транспортных проблем решили перебить евреев на месте, около 1500 человек. Полицейских привезли в городок и поставили перед фактом, что надо расстреливать. Командир батальона только спросил желающих отказаться, таковых нашлось всего 10-12 человек. Вообще самый поучительный вывод, который можно сделать из книги и на который хочется обратить внимание читателей моего блога: если вдруг доведется оказаться в стремной ситуации, не бойтесь отказываться. Делать шаг вперед, когда вызывают "кто не хочет?". Даже в такой ситуации как Третий Рейх и массовые расстрелы, отказавшимся стрелять ничего не было. Ничего. Совсем. Собственно начальству проще не возиться с отказниками, а поставить их на другую работу. Итак в Юзефуве развернулся конвейер с вывозом евреев в лес и расстрелом. Причем стрелять нужно было из винтовок. Врач сказал полицейским, что нужно приставлять штык к основанию шеи и стрелять. Евреев укладывали и пытались воспроизвести эту рекомендацию. Разумеется, без практики все пошло наперекосяк. Высокоскоростные винтовочные пули разносили черепа, куски которых разлетались в стороны. Некоторые начали отказываться уже в процессе расстрела. Но так или иначе всех перестреляли и трупы так и бросили в лесу, без захоронения. После Юзефува многие напились, но акцию не обсуждали, разговоры о ней стали табу. Но вообще подготовочка хромала на обе ноги, никто не додумался надыбать пистолетов 7,65-мм для расстрельных команд, чтобы без разлетающихся черепов. На следующей акции в Ломажах (Lomazy) в августе 1942 г. для непосредственно расстрелов привлекли неких "хиви" неуточненной национальности. Учтя "опыт" Юзефува на этот раз выкопали могилы и стреляли у могил, но опять же из винтовок. Было расстреляно 1700 человек. После Юзефува и Ломаж таких же кровавых акций некоторое время не было. Полицейские организовывали отправку евреев из гетто в Треблинку к квалифицированным убийцам, стреляя по тем, кто не мог идти - старым, больным. Но таковых было в абсолютных числах немного. Потом начались акции вида "охота на евреев", когда разыскивали прятавшихся вне гетто евреев, прятавшихся в лесах, подвалах. Причем часто поляки доносили на прятавшихся евреев. Более того, был эпизод с парой молодых польских националистов, которые пригласили стрелявших евреев полицейских выпить с ними водки. В общем если будет тщательная экранизация кино, будут горы кирпичей. С другой стороны был эпизод, когда спустившись в подвал полицейские встретили поляка, который честно сказал, что прятал евреев т.к. среди них была его невеста. Полицейские предложили ему уйти, но он сказал, что разделит судьбу своей невесты. Всех расстреляли. Потом другой полицейский сказал, что на самом деле выбора не было, и они бы в любом случае расстреляли поляка за укрывательство. В процессе этой "охоты" расстреливали уже те, кто втянулся и кому это нравилось. Более того, когда к полицейским приехали артисты (типа агитбригады), они захотели добровольно поучаствовать в расстрелах. Творческие люди, ядреныч. Всего 500 полицейских, как оценивается, с июля 1942 г. по ноябрь 1943 г. расстреляли около 38 тыс. человек и депортировали в концлагеря около 45 тыс. человек. Значительную часть книги занимает обсуждение, как эти "обычные люди", немолодые полицейские, стали профессиональными убийцами. Подчеркивается, что в случае со 101-м батальоном в тылу не было никакого ожесточения, встречавшегося на фронте, как пример приводится коллекционирование американцами частей трупов японцев на островах в Тихом Океане. Анализируется все, вплоть до агитационных материалов, которыми потчевали полицейских. Браунинг пишет, что объяснение вида "у них не было выбора" не работает - во-первых, отказников не расстреливали и не только в 101-м батальоне, а во-вторых командир батальона не был брутальным харизматичным лидером. Как показывали на допросах полицейские он "рыдал" после акции в Юзефуве. Также полицейских трудно назвать выкованными Третьим Рейхом - они сформировались как личности до прихода Гитлера к власти. Браунинг отмечает, что куда большую роль играл конформизм, не отказываться ввиду боязни осуждения со стороны товарищей, из страха показаться "трусом" или "лучше других", предоставив "грязную работу" товарищам. Одновременно немолодых полицейских трудно назвать прирожденными убийцами, у них были шансы пойти в убийцы ранее на фронт, они же оказались во второразрядной полиции. В моем издании в конце еще была полемика с неким историком, который искал корни в распространенном в Германии антисемитизме. Автор "Обычных людей" спорит с этим, указывая, что нацисты стреляли не только евреев (кому как ни нам это знать). Также он обращает внимание на расслоение батальона, которое игнорирует его оппонент: личный состав быстро разделился на охочих до расстрелов, тем, кому было все равно, и косивших от расстрелов. Собственно главный вывод: массовые убийцы вполне могут выйти из обычных людей, обычного общества. В силу обстоятельств. Читано на английском. Надо сказать, что довольно тяжело читалось, часто заглядывал в словарь. Много незнакомой лексики. Если что, есть краткий пересказ на русском. Автор обзора http://dr-guillotin.livejournal.com/

Мне через пару дней с ними в Крым ехать, и она будет в роли второго водятла, но с такой ездой как-то очково.

Подпишусь под каждым, блядь, словом. Сегодня ездил на дачу, за рулем была братова жена, много орал и матерился в виду того, что она проделывала как раз то, что ты описывал. Дескать надо беречь подвеску,колодки, резину, экономить бенз итд. Веселья добавляло отсутствие у нее опыта управления леворульным пепелацем и сильная привычка к своему корыту.

Если под эту песню смотреть, то вообще адово.

Предусмотрительные голландцы.

После этих покатушек на 3 мойках нахер послали.

Калина-2 и Гранта.

У меня пока не получалось. Надо попробовать. Апд. По инструкции на крутом подъеме, чтобы не насиловать коробку, надо с ручником, как не механике. А так откатится вниз (Гранта АКПП).

У человека припекало так, что он походу принципиально поставил на просер собственной страны, а теперь не выгорело и у него бомбит еще больше. Ты сделал эту победу еще слаще. Примечательно, что ты написал "наша сборная", после этого она не совсем твоя, а твоя "сборная" та, которая всеми силами старалась это все обосрать.

Я писал это к твоему восторгу, что после лобового удара "приоры" и "мажесты" первой было хуже, что очевидно из-за разницы в массе и классе. Читай внимательнее.

А еще, по его мнению, хреновые дороги(на которые по официальной статистике приходится около четверти всех дтп), положительно влияют на безаварийность.

ALEX 141 радует. Очень корректно сравнивать в плане оснащения пепелац представительского и В класса, коими и является продукция ВАЗ-а. В плане безопасности - аналогично, снаряженная "Приора" раза в 1.5 легче "Маджесты", а при лобовом столкновении разница в массе многое решает. Брат, живущий недалеко от Хабаровска, не раз рассказывал о том, как на трассе любители "выехать на хорошую дорогу и раскрутив турбину до предела - выдать все 280 японских лошадей до остатка, сжигая высокооктановый бензин и спортивную резину..."(с) после аварий умещались в целлофановый пакетик. Будучи некоторое время ио военного прокурора, он по служебной необходимости, выезжал на такие ЧП тк именно таким образом закончили свой земной путь несколько молодых лейтенантов из их части, ИЧСХ угандошивались в основном именно на "краунах". Про кончину АВТОВАЗА - пизданул просто как Господь. То, что японская бу-шка, по твоим же словам, помогла многим на ДВ свести концы с концами - это ничего, а то, что АВТОВАЗ - градообразующее предприятие и на него работает еще куча других заводов, а также сеть автосалонов и станций ТО - хрен с ними, пущай дохнут. Еще ты забываешь, что в европейской части РФ, японские б/у, особо не котируются, так что каждому - свое. В свое время встав перед вопросом выбора машины, принял решение взять "гранту" с АКПП, возможность через брата прибомбить "японца" тоже была, но он мне для моих нужд нахер не упал. Такие дела.

Эх, хорош Владимир Владимирович.

L4D2, CS 1.5 - за, в TF2 - не играл, в бою буду днищевать, CS GO - конечно интересно, но жаба душит ее затаривать

"Майор" (2013) Лютое кино. В связи с раскрытием в фильме темы полиции, напрашивается сравнение с "Грязью", но отечественная "грязь" гораздо гаже и страшнее. http://www.kinopoisk.ru/film/675498/

1. Водитель автомобиля "Лада" не должен носить носки. Он должен носить портянки, потому что автомобиль "Лада" - это кирзовая машина, машина-сапог, машина-солдат. Собранная в гармошку, она смотрится значительно лучше. 2. Водитель автомобиля "Лада" должен быть смелым, мужественным, несгибаемым, огнестойким, ударопрочным. Когда его машина вдруг закипит на трассе, настоящий водитель "Лада" не будет выскакивать из нее и метаться. А со спокойной улыбкой будет слушать мелодию свистка, вставленного в радиатор. Когда его машина встанет на перекрестке, он не будет копаться в моторе и извиняться. А заткнет любую орущую амбразуру метким словом и мозолистым кулаком. 3. Водитель автомобиля "Лада" - это человек, отрешившийся от земного. Его отделяют от смерти лишь протянутые к педалям ноги. Его отделяют от "Лада" только лишь с помощью резака. Если ты ступил на путь "Лада", ничего другого не бойся. Ибо люди, летящие на вазовских парусах, страшней чёрта, севшего за рычаги танка. 4. Водитель автомобиля "Лада" - это воин. Главный враг которого - это он сам. Ты купил "Лада", ты сел в "Лада", ты завел "Лада" - не жалуйся, что ангел-хранитель твой с писком улетел прочь. Ты сам теперь хозяин своей судьбы, повелитель кюветов, король заносов, герой ржавчины и отец всех ремонтов. Ты - Ладовод. И это гордо! (с) олдовая паста с баша ​P.S. Нехер ругать отечественный автопром. ​P.​P.S. Сам второй месяц как грантавод.

Может тоже подтянусь.

«Грязь» (Filth) - очень порадовал, вполне тянет на лучший фильм 2013 года.

Мне недавно пришла посылка, заказанная из Китая 14 месяцев назад, мне за нее бабло еще год назад вернули, но все равно это пиздец.

Собственно, когда я в первый раз попал на этот форум, то именно названия ССовских групп заставили меня тут задержаться и понять, что ЕНЕ не совсем простой аниме-форум и мне тут может понравиться.