Перейти к содержанию

Calter

ЕнЕтовцы
  • Публикаций

    4881
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Весь контент Calter

  1. Calter

    Battlefield

    Кстати, в момент выхода еще БфБК2 авторы этого мода писали на форуме гневную заяву, что Дайсы - какшки, закрывшие игру от моддинга, и потому мод-команда останется верна Бф2. Прошло уже 4 года, а они продолжают развивать свой мод. Я говорил, что дико уважаю принципиальных людей?
  2. Calter

    casual Rei By bunnyayumi d7dioqg

    Хороша девица, но ни разу не Рэй
  3. Calter

    Battlefield

    ЧСХ, FH2 по количеству контента и графике оригинальную игру давно оставил где-то там, далеко позади.
  4. Calter

    Battlefield

    Новая версия Forgotten Hope 2 - уже завтра!
  5. Calter

    Новости игр

    А с Ларкой не так же поступили? ЧСХ, графен у нее все равно был хуже, чем на PC
  6. Calter

    Новости игр

    А вроде же говорили, что для тех, у кого TLoU есть на ПС3 - будет скидка?
  7. Calter

    Новости игр

    Все по делу Хаос говорить, на самом деле. Что в ММО, что в других играх с редактором - час сидишь в нем, полчаса любуешься созданным персом в игре, а потом забиваешь и играешь. ИМХО, заранее прописанный интересный персонаж - лучше.
  8. Редкий случай, когда замененный ОП лучше оригинала. Если б еще окончание трека как-то подоформили, а то он просто резко обрывается. По сериалу же - ИМХО, он являет собой редкий образчик правильного милитари-моэ, когда имеется более-менее адекватный сюжет, а не тупо танчики ради танчиков (привет, ГуП) или винтовочки ради винтовочек (привет, Употтэ) Хотя я бы все же порекомендовал оригинальную игру - она на голову выше сериала
  9. Calter

    Музыка на колесах 2

    Avenged Sevenfold - Avenged Sevenfold - 2007 Artillery - When Death Comes - 2009 Avenged Sevenfold - City of Evil - 2005
  10. И когда в последний раз тот радикальный прорыв был? 2007 - первый Крайзис? ну ладно, можно притянуть за уши 2008 и первую BfBC. Все, приехали.
  11. Словом, мы пришли к тому, что без радикального прорыва в железе радикального прорыва в графоне не будет.
  12. Ну вот например, когда у меня была 15шка, при игре в любые игры взгляд был неподвижен - постоянно все находилось в поле зрения. На 23 уже приходится на всякие индикаторы скашивать взгляд, отвлекаясь от центра. Не знаю, как насчет 27, а вот на 32 уже приходилось поворачивать весь котелок.
  13. На мой взгляд, для монитора это уже избыточно, придется головой из угла в угол монитора вертеть. 23-24 дюйма - самое то.
  14. Ну смотря для чего.Одно дело например с расстояния 3-4 метра с дивана кино смотреть или в игру играть, совсем другое - когда монитор у тебя перед глазами. В первом случае где-то до 50" должно хватать и FullHD, во втором его уже после 20" может быть маловато. Какого же размера должен быть монитор, чтобы на нем 1080р не хватало
  15. Да вот это беда по-моему всех до единой игр. Ни разу не видел нормальные матовые поверхности.
  16. В вопросе графона, намой взглдя - проблема в крайней нереалистичности освещения. Я не знаю, за счет чего так получается, но до сих пор поверхности, обрабатываемые диносвещением в играх, выглядят либо глянцевыми, либо вовсе обильно политыми водой(да-да, даже в хедйланерах, типа Крайзиса 3 или Бф4). И печаль в том, что в этом плане никаких глобальных подвижек с первого Крайзиса нет.
  17. Calter

    Зачем в Москве автомобиль

    Ты предлагаешь в первую очередь давить автолюбителей, а остальные проблемы решать как нибудь потом.Нужно делать это в обратном порядке. В идеале - чтобы люди сами начали отказываться от личного автотранспорта, без искусственных ограничений сверху. Ну алле Поспорь с этими брошюрками http://www.mintrans.ru/documents/detail.php?ELEMENT_ID=21090 http://usenet.su/showthread.php/356540-%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%88%D1%8E%D1%80%D0%B0-%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0-%281985%29
  18. Calter

    Зачем в Москве автомобиль

    Вот я именно это, тащемта, и предлагаю. P.S. Уровень преступности, кстати, снижается, хотя и медленно - http://mvd.ru/Deljatelnost/statistics/reports//?noredirect=1
  19. Calter

    Зачем в Москве автомобиль

    Поправка - разгонять надо несанкционированные протесты, переходящие в массовые беспорядки, а открывать огонь на поражение надо в случае посягательств на жизнь милиционеров. Об огне на поражение в теме майдана я заговорил как раз после того, как в Беркут полетели Молотовы. ну и дальнейшую дискуссию на эту тему я предлагаю перенести в Майдан, или вообще организовать тему типа "Ликвидация массовых беспорядков"
  20. Calter

    Зачем в Москве автомобиль

    5 миллионов автомобилей единовременно не утилизируешь (для начала. где найти столько денег, не говоря уже о том, каким образом ты планируешь изымать автомобили из чужой собственности без горящих покрышек и массовых протестов). Закроются автосервисы, автоцентры, бензоколонки, мойки. Во многие рестораны и магазины продукты завозят на авто, куча водителей и задействованных в автобизнесе людей останется без работы. Тут наиболее логичен вариант просто придушить автомобилистов налогами, платными парковками, ценами на автомобили и бензин. Просто, чтоб перестали покупать. Что, собственно и делается (пока не особо успешно, но в какой-то момент машин уже не будет становится ни больше, ни меньше) Богатые должны бытье ещё богаче и дальше от народа, а народ надо сгонять один большой автобус без кондиционера. Вот так мне это видится. Во, вот это уже нормальная дискуссия. Ессно ,я не призываю прям завтра ввести ограничение и немедля начать отбирать авто. Ты как раз во втором абзаце все хорошо расписал - необходимо в целом, плавно создать такую ситуацию, когда недостатки от обладания личным а/м начнут перевешивать преимущества в глазах большинства. При этом, как я уже упомянул, необходимо качественное развитие сети общественного транспорта, да хотя бы возврат его к советскому уровню (думаю с тезисом, что при Союзе сеть и система о/т была развита лучше, спорить никто не будет) Так же необходимо развить институт служебного транспорта, как раз для тех же ресторанов и магазинов. Люди автобизнеса без работы не останутся, потому как при таком раскладе необходимо будет поддерживать о/т и те же служебные а/м. Хотя, конечно, частным гаражным сервисам придется тяжко, факт.
×
×
  • Создать...