NortUS

Вейдер прав. Дело в том, что если указывать имя партнера Мисато - то это 100% слив Кила, Гендо, Каору. Думаю, что Фаблер это знает и понимает. Но поднимает этот вопрос. Значит .... далее думайте сами. Именно поэтому голосую не против Фаблера, а Агроном

Думаю - реально ли в Шарике пересадку сделать за час десять... Ибо прямой полет выходит в 11,5к Ну и смотря как Яка добираться будет

Зашибись 9 человек, три ствола, причем СЕЕЛЕ трое Если сегодня вешаем не СЕЕЛЕ, то вся надежда на двух маньяков. Это так, лирика...

С добрым утром. Буду краток. Если я умру, то мочите (треск в эфире)

Интересное дело, да...

Я нарисую портрет Из прошлогодних газет

+1

Недавно посмотрел фильм "Лучшее Предложение". Совершенно потрясающее еврокино с музыкой Энио Мориконе, без "крутых" спецэффектов - потрясающе красивое, эстетичное и жестокое. Очень актуальное для современного мира и современных систем ценностей. О том, что происходит с человеком, который испытывает чувства. Фильм о "дружбе" ради мести, о том, как ломают людей. И о том, что настоящая любовь прощает даже такие предательства и сохраняет надежду. Ведь "в каждой подделке есть немного подлинника". Последний кадр в кафе меня просто убил... Очень жаль, что я не увидел этот фильм хотя бы на полгода раньше

Редко пользуюсь :) До работы - 13 минут пешком. В Игровой Клуб с чемоданом ВарХаммера на ОТ не поездишь...

А вообще в плане пробок Пермь не показатель - ГИГАНТСКАЯ площадь для города в миллион жителей приводит к размазыванию транспортного потока и все вполне терпимо

Мое мнение - закрыть для въезда ЛИЧНОГО транспорта центр (от Революции до Петропавловки, и от Крисанова (вариант - Попова) до Горького), либо сделать въезд ДОРОГИМ (кто позволил себе купить квартиру в центре - заплатит 10-15к в месяц за право ездить в центре), официальные такси, которые платят налоги, снабжены ККА тоже должны иметь право проезда.

Все же сравнивать ОТ и личное авто некошерно - топать по грязи/холоду, ехать в давке, иметь шанс что у тя вытянут телефон по дороге... Потому сравнил личное авто с такси

Буду оригинален - АскаДжой

Ну я выше примерно то же самое приводил =)Машина может быть удобнее, доставлять удовольствие, ещё всякие полезные штуки делать, но чтоб она приносила выгоду - такое ОЧЕНЬ редко бывает. V., ты не учел того, что 500к это сумма, способная приносить пассивный доход, вкладывая их в авто, мы теряем этот альтернативный доход

В топку общественный транспорт Берем такси например. (Далее расчет для моего Замкадья) Поездка 110-150р (я, конечно, предпочитаю на работу пешком ходить, но я не показатель) Туда-обратно 250/день. Ну допустим девочку по кино/вино катаем, домой привозим - еще 400/неделя, экстратраты 500/месяц Выходит 8000/месяц = 100к / год Берем машинку за 500к Машинка в год теряет 10% стоимости - 50к, КАСКО (тут поправьте) - 30к, +ТО, +бензин, +резина, +40-50к минмум если я свободные 500к вложу даже в депозиты. Итого затраты и альтернативные издержки составляют 150-180к / год Вопросы?

Формула как я понял - взята как раз из анналов истории Но думаю если что помогу с ее редактированием Сам, ясно понятно, участвовать не смогу

Эйва услышала

А я разве веду диалог? Поняв ваше неумение аргументировать позицию, отсутствие общенаучной подготовки и низкоуровневую демагогию - я из режима диалога перешел в режим созерцания (собственно стишок Саши Черного - стал отправной точкой смены позиции) Я просто получаю удовольствие. Все что нужно было сказать - я сказал. Вы не поняли. Надеюсь, что только пока. Кстати, я вот недавно провел наблюдение - у моего системного блока и моей Кошабли по 4 ноги и они одного цвета. Вам не кажется, что на Кошабле можно теоретически в Старкрафт играть? Это не теория, просто нельзя отметать такую возможность, из-за того, что никто до этого раньше не додумался

(ржет) Дарт прав, что вы не отличаете понятия "Теория" и "Гипотеза". Теорию вообще выдвинуть нельзя, только гипотезу Коллега, у вас очень богатое воображение, есть фрагментарные знания в некоторых областях. Но полное отсутствие аппарата научного познания.

Дарт, согласно ТС в ядре в результате "неведомой хрени" по "желанию пилота" происходит преобразование материи в энергию без потерь. По сути, ТС даже прав, вот только признать источник "неведомой хрени" отказывается и ищет аналогии в мире материализма

Проблема в том, что испарение ЧД всегда идет по экспоненте. Так что управлеямое испарение просто невозможно. Никак. Совсем. Фантазия уровня "кварковой бомбы, распадающейся на преоны" И кстати, вы начинаете путаться - Ядро и С2 немного разные сущности.

До просветления. На сегодня более стройной компиляции теорий, которая соединяет в себе и кабель, и ядро, и С2 мне неизвестно http://www.evanotend.com/info/osoboe-mnenie/evangeliony/item/142-pitanie-evangeliona.html (насколько я помню писалось это Синком (кто еще про Руах может), мной, возможно ДартГендо и Антиматом)

Боюсь, вам не понять метафор серебряного века :) А если вкратце - я к сожалению не умею вести дискуссии с человеком, который видит в Еве "детишек на роботах" и не воспринимает (не хочет воспринять) феномен АТ-поля в силу особенностей своего сознания/воспитания/мышления. Собственно, дискуссия после моих "9 тезисов" сваливается в унылый фекальный теннис, в котором я лично принимать участие не желаю. За сим откланиваюсь, надеюсь пересмотрите ЕоЕ