Facepalm

Ага, допустим, кредитотошноты виноваты, красиво жить не запретишь и все такое. А обычные люди, которые тормозят, тоже сволочи?. 

Ну и прям плюсик поставлю за первое видео.

Про вагоны понравилось, в таком формате я бы прослушал и ещё что-то.

Второе видео, если можно, или шумоизоляция нужна или снимай уже на даче бухой, меня ужасно раздражают такие шумы. 

 

Кредит на тачку вообще бред, как по мне. Типа бегать и прыгать вокруг своей машины "ой вдруг она сломается" это выбор для убогих) 

Я вообще стараюсь ехать как можно быстрее, если камер нету)

Ага, допустим, кредитотошноты виноваты, красиво жить не запретишь и все такое. А обычные люди, которые тормозят, тоже сволочи?

А что их заставляет тормозить там, где вполне можно не тормозить?

Второе видео, если можно, или шумоизоляция нужна или снимай уже на даче бухой, меня ужасно раздражают такие шумы.

В следующий раз попробую подчистить звуковую дорожку.

Про вагоны понравилось, в таком формате я бы прослушал и ещё что-то.

Ну, осталось придумать тему. Думаю, до следующего выезда на партийную дачу что-нибудь успею родить.

Ага, допустим, кредитотошноты виноваты, красиво жить не запретишь и все такое. А обычные люди, которые тормозят, тоже сволочи?

А что их заставляет тормозить там, где вполне можно не тормозить?

Вот заставляет и все, тебя же что-то заставляет нестись. Итак?.

тебя же что-то заставляет нестись

нестись

Я бы это назвал "перемещением с нормальной скоростью". "Нестись" - раза в 2 быстрее, чем езжу я.

И что ви таки как еврей вопросом на вопрос?

Не не, мы счас опять в дебри уйдем. 

Не, ты ж сам вопросом на вопрос. Итак?.

Я не считаю 20-30км/ч адекватной скоростью передвижения на автомобиле, это раз.

Большинство асфальтовых неровностей, которые неприятно отдают на 20-40км/ч (те же стыки, рельсы, некоторые ямки), на скорости 70-90км/ч не чувствуются практически вообще (даже на тазу с простой и архаичной подвеской), это два.

Вспомнил свой плацкарты , прослезился.

По поводу трамвая

У нас к чемпионату мира по хоккею сделали вот это

Всего сделали штуки 3-4 наверное.Вроде всё красиво и цивильно, но он трындец какой не вместительный и неудобный.

и вообще ездите на этом

Просто и удобно , хорошая замена РВЗ-6.

 

По поводу выхлопов

если грузовики, фуры и автобусы не будут давать медведя то это уже не они.

Кстати забавно, я сейчас езжу на машине у которой СО превышено в 4 раза, так что норм.

 

По поводу последнего видео

Просто и удобно , хорошая замена РВЗ-6

Да, у нас таких в городе закупили несколько штук. И КТМ-19 ещё (его фоточка как раз была приложена в конце). Относительно простые и недорогие замены старым трамваям, без изъёбств. Нечто подобное транспортные компании обслуживать и поддерживать в приличном состоянии ещё в силах, а что-то более навороченное - уже нет, нужен капитальный пересмотр регламентов, технической базы и персонала.

Опять не туда уехал. Так обычные люди недочеловеки, расстрелять?.

Да, расстрелять. Нехуй дрочить там, где можно нормально ехать.

Какие у вас моднейшие трамваи. Я таких еще даже в Ростове разглядеть не успел. А у нас так вообще до сих пор те самые колхозные гоняют. 

У нас ещё КТМ-23 гоняет несколько штук, вот таких:

Но это уже реально спорная модель. Из-за своей полунизкопольности он вышел больше, сложнее и дороже, чем КТМ-19, при той же пассажировместимости и том же уровне комфорта.

Самое обидное, что все эти новые вагоны сейчас методично убиваются из-за кривущих рельс.

UPD:

Если верить вот этому сайту, у нас больше двух десятков КТМ-19, почти полсотни КТМ-23 и десяток с небольшим белорусских АКСМ.

При этом в целом новых трамваев в городе больше чем старых.

Ну вот, а ты говорил, что из видеоблогов говно выйдет. А на самом деле тебе бы камеру получше и вышло бы не намного хуже, чем у именитых продюссеров, а дальше уже вопрос опыта.

 

Очень крутой блог и мысли правильные. Собственно, именно это и нужно делать. Вначале надо развивать именно инфраструктуру. А потом уже закупать или строить дорогие и крутые машины. То есть хотите хороших машин на улицах - сделайте нормальные дороги. Старые машины не будут так часто ломаться. Хотите крутых трамваев - сделайте прямые рельсы. Так и старому трамваю лучше, и новый можно будет купить.

 

Так в Европе и делают, и именно так ее и построили. Не думайте, что здесь все новое и каждый год новое покупают. На самом деле именно поддержка инфраструктуры - это самое главное здесь.