Автотема

[Лонгиний]

перекупи) мож он кому-то в наследство достался

Куда мне второй такой авианосец?)) Даже если бы у меня хватило денег и дурости купить вторую машину, это также закончилось бы её гниением на улице.

Ближе надо быть к суровым российским дорогам.

В Вашингтоне дороги тоже далеко не подарок, во всяком случае, 15 лет назад точно были :)

Но 460 тыщ за пустую укороченную версию и 700 за полноценную в нормальной комплектации и с дизелем - цены совершенно неподъёмные на ближайшие несколько лет =\

Он дорожает, два года назад то, что сейчас стоит 700, стоило 600. Я давно ещё фапал на УАЗ Хантер, но, когда полез в салон, не смог просунуть ноги под руль. Так что при росте в два метра, без раздрочинга салона там не обойтись:)

[Uncle Vёder]

Он дорожает, два года назад то, что сейчас стоит 700, стоило 600.

Он конечно дорожает, но не так сильно. Патриот изначально относительно недёшев был. Хотя, если смотреть на цены иномарок-одноклассников... Патрик - всё-таки полноценный внедорожник со всеми плюшками.

Бензиновый, конечно, заметно дешевле, но его заправлять устанешь, так что эта экономия совсем не экономия.

Я давно ещё фапал на УАЗ Хантер, но, когда полез в салон, не смог просунуть ноги под руль.

А это странно. УАЗ он же просторный как хрен знает чо.

Ну и хантер это по сути тот же 469, только чуть облагороженный. Никакого комфорта. И цена 400к. На любителя в общем...

В Вашингтоне дороги тоже далеко не подарок, во всяком случае, 15 лет назад точно были :)

Да по городу то оно и на тазике нормально. А вот как на дачу выезжаю (что я делаю очень часто, для того собственно тазик и покупался) - всю дорогу мысли о чём-нибудь с большим дорожным просветом и приводом на 4 колеса =)

[Лонгиний]

Ну и хантер это по сути тот же 469, только чуть облагороженный. Никакого комфорта. И цена 400к. На любителя в общем...

Да я готов был бы наплевать на комфорт, это не проблема. Проблема в том, что УАЗ-469 - изначально армейская машина и рассчитана она на водителя ростом 180 максимум. Шофёрами в армии вообще берут людей компактных...

[eneSc]

на этой железке катался 2 месяца в командировке, проехал ~5.000 миль

Dodge Charger 2010 3.5L

настоящая американская машина

• большая
  
• эффектная
  
• прожорливая
  
• мощная
  
• комфортная
  
• тупая (это к коробке)
  

Очень любопытный опыт. Хотя себе бы такую брать не стал - в наших сибирских реалиях ей придется туго, а от расхода 20л и налога на 253 лошади (тысяч 40?) придется туго мне ))

а дома у меня обычная CR-V шка, вполне доволен

если на чтото менять - x-trail или surf/4runner, но денег сейчас один фик нет :)

на патриота тоже периодически заглядываюсь, но каждый раз что то отпугивает - то наша сборка, то коробка, то что не нужен мне трактор-вездеход когда кроссовера хватает

[Ветреный Котён]

Видали, ребята?

Вот из-за чего я с детства мечтал пойти в гангстеры...

[Лонгиний]

Ближе к реальности)

Вот знакомый уже катается)

[Александр...]

Лонгиний, лихо))

Изменено 15 февраля, 2011 пользователем Александр...

[Лонгиний]

Нет, с камерой незнамо кто. Я на этой машине в лесу берёзу на прочность проверил пять лет назад еще, но, как видишь, починили)))

А моя пока в таком виде машинка, дочерчу, соберусь и вперёд, собирать.

[Александр...]

Нет, с камерой незнамо кто.

Я на этой машине в лесу берёзу на прочность проверил пять лет назад еще, но, как видишь, починили)))

А моя пока в таком виде машинка, дочерчу, соберусь и вперёд, собирать.

Да, я уже понял.

Надеюсь, обошлось без травм?

Машины собираешь? Круто.

[Лонгиний]

Надеюсь, обошлось без травм?

Да фигня, поцарапался малость и всё.

Машины собираешь?

Да пока на стадии проектирования. Потому что когда я пробовал собрать в прошлый раз без подготовки, получилось не особо:)

Лето 2006, это изделие так и не поехало)

Сейчас вот потеплеет, буду делать себе на Хрюслер багажник на присосках для переноски стекла. Думаю, получится практично, хотя и не эстетично. Фотки скину, когда сделаю:)