Таблица лидеров

почти :D

Хорошие новости! Многие, и под многими я имею в виду себя, спрашивают. Чем я вообще занимался эти три месяца с прошлого квартального отсчёта? Хотел бы я узнать ответ на этот вопрос... Что там было в прошлом отсчёте? Девятая глава. Я успел написать ещё четыре. В общем, книга готова на 81%. В это сложно поверить, но осталось только написать развязку и эпилог. Я пока не знаю, чем всё кончится. Нечётное: все умрут. Чётное: счастливый конец. Не будем бросать кости и убивать интригу. Конечно, я мог бы и в очередной раз вырвать пару абзацев книги из контекста, но это было бы слишком легко и очень предсказуемо... Так сказать, не отразило бы патентованного безумия во всей его полноте. Вместо этого, я сделал трейлер* книги! * На всех кадрах реальные цитаты из книги в том порядке в котором они появляются. Самые умные смогут даже вычислить все повороты сюжета!

Кстати, в тему: What if the sci-fi classic movie 'The Terminator' was to be released today - would it be advertised like this? Уж не знаю, как бы там себя проявил первый "Терминатор", появись он на экранах сегодня, но псевдотрейлер смонтирован великолепно, с неподдельным удовольствием посмотрела.

Мир никогда не будет прежним! По многочисленным просьбам, в количестве большем нуля, я представляю анонс моей новой книги. Настолько же долгожданной, насколько же и неожиданной. Эта книга превосходит каждый из её аналогов, и является первой в цикле из множества книг, где каждая из них лучше каждой другой. Как такое вообще возможно? Никто не знает. Поэтому, перейдём сразу к делу, пока я не исчерпал лимит парадоксальных тезисов на сегодня. О чём же этот цикл? [ Конец Вечности ] Суть: эпический цикл книг, связанных единым сюжетом, чью суть невозможно представить. Жанр: амбициозный памятник человеческому безумию в формате развлекательной литературы. Стиль: фантастический остросюжетный философский роман с неопределённой целевой аудиторией. Сеттинг: ультра-современность. Мир похожий на наш современный мир, только ещё более современный. Не думаю, что это кому-то хоть что-то прояснило, но это и не важно. Все эти мелкие технические подробности, вряд ли интересны потенциальным читателям. Мне они тоже не интересны. Сначала пиши. Потом думай. Вот мой лозунг как писателя, человека, политика, дракона и кофеварки... Но не как маркетолога! Поэтому, ещё до того, как написать хотя бы одну книгу, я написал вот этот впечатляющий список достоинств каждой книги. Было бы неплохо разместить его где-нибудь на обратной стороне обложки на тот случай, когда читатель отложит книгу в сторону, чтобы спросить самого себя, что в его жизни пошло не так, раз он тратит целые часы своего времени на мои строки, и вот тут-то его готовый набор оправданий перед собой и своей совестью. Можно сказать, читателю повезло. У меня, как у писателя подобных оправданий вообще нет, например. Кто их для меня напишет? Литературные критики?! Ладно. Набор этих провокационных риторических вопросов у меня тоже не бесконечный. Что хорошего в моих книгах? ✓ Безнадёжные Персонажи! Ни один, ни два, ни три, а целых *двадцать пять* уникальных персонажей с легко запоминающимися именами, появляющиеся на протяжении всего цикла, что бы неизбежно погибнуть в самый неподходящий момент! Следите за их судьбами! Делайте ставки. ✓ Безумные Рассуждения! Каждая фраза дьявольски корректна, каждый абзац верен в своём собственном извращённом смысле. Цикл романов создаёт свою собственную патафизическую логику трансреализма, не используя ни одного из формально-аналитических понятий. Это пугает. ✓ Бесконечная Эпичность! Судьбы всего человечества станут разменной монетой, существование реальности - ничтожной прихотью, силы который действуют на этой сцене невозможно постичь, понимать или ощущать. Из вообще нет смысла описывать. Но именно это и делает эта книга! ✓ Бессмысленные Метафоры! Чтение этой книги - освежает, как принятие за одну из аксиом, что твоя жизнь подобна куску мороженого и прозрачно словно сравнение рельефа Марианской впадины с мелодией пролитых слёз. Зеркала человеческих душ разбиваются в немом ритме сердец. ✓ Беспощадный Сценарий! Думаете, что сможете легко понять происходящее и предсказать хотя бы один поворот сюжета? Как бы не так! Ведь мир, которым правят генераторы случайных чисел и электронные таблицы не прощает. Из 15000 альтернатив была выбрана одна - самая ужасная. Видите? Всё стало ещё лучше. Давайте хотя бы сделаем вид, ладно? Во всяком случае, у меня на руках больше нет бесполезной информации общего содержания, а это означает, что у нас заканчивается эфирное время и мы переходим к тому ради чего и создавалась эта тема. ♚РОКИРОВКА♜ Статус: на данный момент 35% написано, а осталось всего лишь 200 страниц. Дата публикации: в будущем. Чтобы публиковаться в прошлом надо быть классиком. Сюжет: 21 апреля, 2009 года. В мире, где первая мировая война так и не закончилась. В мире, где гражданскому человеку - невозможно погибнуть насильственной смертью. В этом мире гроссмейстер, разочаровавшийся в шахматах, просыпается с бомбой на своей левой руке, требованием предоставить 50 миллионов долларов и обратным отсчётом, который уже исчерпал часы и пошёл на минуты. И хотя, это - меньшая из его проблем, с каждой секундой ситуация становится всё хуже. Это история о шахматисте и мире в котором он пытается сделать свой ход, что бы никогда больше не быть на своём месте. Избранные отрывки из книги. Было бы нечестно сделать анонс и не предоставить хотя бы что-нибудь конкретное. Поэтому вот здесь будет несколько интересных отрывков из книги. Будет сложно вырвать целые абзацы из контекста и не потерять в эффектности сказанного, если конечно не выбрать что-нибудь не имеющее отношения к тому, что происходит по сюжету. Поэтому, спойлеры здесь чисто формальные. Одна глава - один отрывок. Глава 1. Игрок Чёрными Фигурами. Глава 2. Субъективная Точка Зрения. Глава 3. Ролевая Игра. Глава 4. Цейтнот. Глава 5. Свидетель Занимательный Факт: сегодня я мог бы написать 1% книги, но вместо этого написал этот анонс. Такие дела.

Свои мысли и наработки по созданию ламповой головы мне пришлось остановить в свете начала ремонта в квартире и неожиданного заказа на усилитель для винилового проигрывателя. Для меня это было ново и интересно. Разрабатывать схему предстояло для японского Pioneer,а 2008 года выпуска. Усилитель должен был быть двухканальным и не менее 10 Ватт. По ходу работы возникала просто огромная куча проблем, обусловленных особенностями усиления низкого уровня сигнала с выхода винилового проигрывателя - в районе 5 милли вольт. Чтобы ничего не трещало и не искажало, мне потребовалось 5 прослушиваний на аппарате заказчика, после чего я понял, что пора бы и себе вертушку заиметь. Для этого выудил у отца старинную Радиотехнику 101 стерео, вынул оттуда все потроха и заменил на самопальные, максимально схожие по выходным параметрам с аппаратом заказчика. Даже прикупил пару альбомов Арии - "Герой Асфальта" и "Игра с Огнём". 4 месяца работы в условиях ремонта и усилитель готов. Заказчик хоть и оказался дико привередливым, но я смог учесть все его пожелания и выдать качественных по всем параметрам продукт. Оцените видеоотчёт.

Как там у классика? «...Человек не просто смертен, но ещё и внезапно смертен...». Живешь себе потихоньку, грешишь в меру заработка, почитываешь форум ЕНЕ в свободное время и вдруг... В ожидании близящегося полтинника организм подкинул очередную «чёрную метку». Не такую быстродействующую как в 2008 (перитонит), но от этого не менее «терминальную». Помыкавшись по соответствующим медучереждениям, чудом не впал в чёрную меланхолию. Родное государство не отказывалось лечить меня... если я переживу всех, кто в очереди передо мной. Но их, бедолаг, столько, что когда очередь подойдёт, мне потребуются совсем другие услуги, их ещё называют «ритуальные». Ну, или, «несите ваши денежки, иначе быть беде...». Почесав быстро седеющую репу, отправился к своему директору и предложил ему выбор — или искать другого ведущего, или финансово поучаствовать в упрощении моего организма на ещё один орган, в надежде, что это продлит мои дни на несколько лет. Директор перешёл на помехозащищённый русский, но, о, чудо, признал, что другого такого придурка так просто не найти, будем ремонтировать наличного. Несколько приободрившись, я выкинул подготовленное завещание (завещаю всё моё барахло снести на ближайшую помойку) и отправился в ведомственную МСО. В МСО мне обрадовались, но сказали, что требуется гарантийное письмо от конторы. Контора, как ни странно, кобениться не стала и выписала докторам искомое гарантийное письмо, обещая оплатить мои мытарства. В результате, 23 июня сего года, я оставил дом родной и возлёг на «скорбный одр», готовиться к расставанию с очередным органом. Ждать долго не пришлось. Вечером того же дня меня отклизмовали, добрили то, что я не добрил сам, вкатили снотворного (видать, что бы ночью не убёг) и отправили баиньки. Утро 24 выдалось смазанным, в стиле «больной, проснитесь, примите снотворное». Не успел я толком разлепить веки, как меня низвергли на каталку и бодро покатили на вивисекцию. Потом в меня воткнули очередную иголку и свет погас... А вот загораться ни хрена не спешит. И... дышать! Дайте мне дышать! Дышать, твою мать!.. А вот, приноровился, дышу. Только что-то мешает, и стоит чуть затянуть с вдохом или выдохом как начинаются странные проблемы. Ладно, сейчас откроем глаза... хрен, не откроем. Я даже веки чувствую, а вот пошевелить ими не могу. Хорошо, подадим голос... хрен, голосовые связки на меня болт поклали... предатели. Пошевелимся... ага, мечтатель... Вывод — я под наркозом, на принудительной вентиляции лёгких, но почему-то дышу уже сам. Причём диавольский вентилятор работает с размеренностью машины, но я то так не могу! Стоит мне немного сбить дыхание и эта хрень начинает дышать меня по своему усмотрению, и справиться с ней никакой возможности — клятый аппарат сильнее. Помнится, в пионерской юности своей, слышал я от более продвинутых коллег пионеров о пионерском национальном развлечении — лягушке на соломинке. Похоже, меня настигла пионерская карма и мне воздаются страдания всех загубленных лягушек. Причём, сознание включается и выключается самопроизвольно с дивной регулярностью и при каждом включении начинается конфликт с шайтан-насосом. Не могу сказать, сколько всё это продолжалось, но я чувствовал себя лягушкой, которую по очереди надували всем пионерским отрядом во главе с нимфоманкой-пионерважатой. После очередного включения сознания и «надувания лягушки» обнаруживаю, что подключили слух. Вокруг бродят люди и рассуждают, что вон тот в порядке, а вот у этого задержка пробуждения после наркоза. Задержка, это, похоже, я и есть. Но, я уже проснулся, только вот сказать об этом не могу. «Ау... люди! Я здесь!»... Ну хоть как-то сообщить о себе... о, знаю! У меня есть слюни, и я их чувствую! Начинаю усиленно выдувать пузыри вокруг окаянной трубки. Не могу сказать, было ли это на самом деле, или помрачённый мерзкой химией мозг чудил от души... но на пузыри никто внимания обращать не спешил. Я включался, выключался, пузырился, пытался открыть глаза, пытался издавать звуки или пошевелиться, но всё было впустую. Наконец, при очередном включении, меня банально начало рвать. И! О, чудо, меня наконец заметили! В случившейся после суете меня отключили от шайтан-насоса — УРА! По команде реаниматолога делаю глубокий вдох, на выдохе из меня извлекают соломинку... э, трубку. Не в силах сдержаться, хриплю: - «Слава богу, наконец-то!». Меня обзывают болтуном, но мне уже пофиг. Я дышу! Сам! Не по команде бездушной железки! Кармический долг перед лягушками исчерпан! Две недели я ещё провалялся в больнице, отлежав и отсидев все мыслимые и немыслимые части организма и вот наконец-то добрался до дома. Сейчас я уже в состоянии самостоятельно дойти до машины и на ней добраться даже на другой конец города. Мне больно сидеть на твёрдом, у меня нелады с пищеварительным трактом и не только, мооё брюхо напоминает живот нерадивого самурая после нескольких харакири, и через пару месяцев станет понятно, удалили мне болезнь вместе с пораженным органом, или впереди новые приключения. Какие ещё кармические долги придётся отрабатывать? Помнится ещё со стрекозами что-то мерзкое проделывали. Даже думать об этом нехочу.

Это называется, первый ответ по интуиции зачастую правильный. Такое и настоящих знатоков бывало, во время минуты ответ был, но в результате дали не правильный. Теперь вопрос дополнительный, или выиграли зрители? Ну это на решение судьи.

и этот человек у нас писатель, сантехник человеческих, так сказать, душ. изначально не голосовал чтобы поставить точку в споре, если он возникнет. Сейчас - потому что незачем. Но если народу интересно - мне работа Янко больше нравится.

- Безмозглый, трусливый и бессердечный... вы наверно политики?

Не думаю, что это хорошая идея. Форум же работает немного нестабильно.

Ты просто попала на очень необычный форум

Сходка фикрайтеров -- одни девочки. Ох шутки-шуточки! : D

В воскресенье наконец-то собрала вторую сходку фикрайтеров нашего городка. Вышло довольно весело, пришли все ребята с прошлой, да и еще два новых лица появилось. Большой стимул написать что-нибудь новое, на самом деле, был дан, не только мне, но и всем нам. Лично мне подобного толчка и дружеского обсуждения писательских проблем давно не хватало. Все-таки чудная это вещь - сходки.

Путешествие из Петербурга в Баку Часть 2 Еще один небольшой мини-пост о чудесном Азербайджане) Архитектура. Новый город. Опять же, архитектура тут потрясающая. Но начать я хочу, прежде всего, с описания "Нового города" - это центр и все самые главные улицы города. Собственно, правительство собирается рано или поздно обновить таким образом весь Баку, но пока... мы имеем, что имеем. И нет, я говорю не только о небоскребах, которые отданы под всякие БЦ и отели. Я говорю о том, что старые дома реставрируются и очищаются от вековой пыли, а рядом с ними строятся дома, которые по стилю не отходят от них. И настолько все выдерживается эстетически, что посмотрев по сторонам, нельзя точно определить, какое из зданий строилось недавно, а какому - уже сотни лет. Архитектура. Старый город. Здесь все обстоит довольно печально. К старому городу, как я уже говорила, относятся те районы, до которых у правительства пока не дошли руки, а также те (в центре), которые пока невозможно расселить. И если в центре они еще выглядят относительно аккуратно и посмотреть на них не только интересно, но и приятно - окунаешься сразу в атмосферу реального Баку и фильма "Бриллиантовая рука" (кто не знает - именно там снимались Стамбульские сцены и известное "Черт побери!"), то на окраине чувствуешь разруху и неухоженность. Тем не менее, именно туда мы направились почти сразу в первый день, пока были в центре, ибо там есть много интересных экскурсий, и в день третий - когда обновляли в памяти папы и дяди их детство. Вот так, например, выглядит типичный двор на окраине: А так в центре: И да - бельевые веревки - везде и всюду) Метро и переходы. Очень расстроилась я от того, что мы так и не смогли заценить метро - ведь переходы, мать моя, обычные подземные переходы (!) выглядят как музеи. Все не то, что кристально чисто, оно потрясающе красиво. И осмотреть это можно совершенно бесплатно.

Вместо предисловия Для первой записи в блоге я выбрал рассказ о поездке в Прагу, летом 2006 года. Так случилось что в этой жизни мне нравятся две вещи: халява и путешествия. Собственно благодаря этим пристрастиям и стала возможной эта поездка, и я открыл для себя возможность бесплатно покатать по Европе. Нижеследующий текст был написан в 2006 году, и был лишь слегка причесан для публикации. Начало Задумка поехать в Европу автостопом появлиась у меня уже давно. До этого я примерно 1.5-2 года катался по нашей маленькой, но незалежной республике и начал замечать что это занятие перестает быть таким увлекательным как раньше. Захотелось чего-то большего. Тут-то и родилась эта идея. А не махнуть ли мне в Чехию ? Почему в Чехию ? Пиво и красивый город Прага в которм я всегда мечтал побывать. Сказано - сделано. Тут еще и незапланированный отпуск подвернулся. Так что все обстоятельства буквально кричали - ЕДЕМ! И вот в один прекрасный день 3го июля 2006 года, собрав рюкзак, захватив папку с табличками и карту, я вышел на дорогу.... Первая часть путешествия прошла довольно обыденно. На 2х машинах до Таллинна. Из Таллинна в курортный город Пярну, быстрый заплыв в море чтобы освежиться и снова на дорогу. Вот такое вот оно, наше море. Строго на юг! Теперь направление одно - через погран. пункт Икла до Риги. Первоначально план заключался в том чтоб доехать до Риги, переночевать у родственников проживающих там и через день два отправитсья дальше. Однако план пришлось менять на ходу. Мне повезло и очередная фура остановившаяся подобрать меня ехала прямо в Литву. До города Паневежиса. После недолго изучения карты было принято решение - нафиг родственников едем в Литву. Не буду описывать процедуру пересечения границы. Скажу только что за все время путешествия мои вещи ни разу не досматривали. А в документы вообще первый раз заглянули лишь на польской границе. Про красоты Латвии и Литвы к сожалению сказать многое не могу. Латвию мы проехали не останавливаясь, единственное что запомнилось это бесконечные дорожные ремонты..... Очень раздражало 10-15 минут ждать на светофоре пока проедут встречные машины. Но вот наконец, 3го числа примерно около 23.00 я прибыл в город Паневежис. Город Паневезис встретил меня летним теплом, почти пустынными улицами и стрит-рейсерами гоняющими прямо на улицах. По пути к выходу из города меня несколько раз окликали нетрезвые молодые литовские граждане, но вучитывая что литовским я особо не владею а так же то что при мне было некоторе количество ценных вещей я решил воздержаться от диалога с представителями местного населения. Добравшись до дороги ведущей на Каунас передо мной встала проблема ночлега. Немного поразмышляв, я решил попробовать еще полчаса поголосовать и в случае неудачи устроиться где нибудь в поле на ночлег. Естественно через полчаса никто не остановился. Пришлось искать место для палатки. Но тут я увидел просто идеальное место для ночлега.Неподалеку от дороги стояла небольшая повозка-тент. Сразу вспомнилась служба в армии, и ночевки в кузове грузовика... Ностальгия.... Удостоверившись что хозяев поблизости нет я закинул рюкзак в повозку а затем и сам переместился внутрь. Уверенными движениями расстелил спальник, забылся крепким сном. Так закончился мой первый день за границей, вдалеке от дома...... День второй Следующий день начался в половину шестого утра, я проснулся с первыми лучами солнца. По быстрому позавтракав и собрав вещи я уже намеревался выйти на дорогу и начать голосовать как неожиданно у обочины остановился черный Фольксваген Пассат. Вышедший оттуда мужчина явно имел ко мне разговор. После обмена приветствияи на английском и оказалось что нам обоим легче изъясняться на русском. Выяснив кто я такой и откуда, мужчина предложил зайти к нему выпить чая. Он оказался владельцем фургона где я ночевал и очень удивился когда встав утром понаблюдать за восходом солнца увидел подозрительного гражданина чего делающего у его тента. Кстати Витурис очень хорошо говорил по русски, он расссказал мне о том что является владельцем фирмы занимающейся работами по металлу и таких рекламных тентов в Литве находится около 9 штук и еще 2 в Латвии. На прощание Витурис подарил мне свою визитку и 15 литовских литов. За что ему большое спасибо ))) Витурис не отказался сфоткаться на память. Ну а дальше все как обычно. Паневежис - Каунас, Каунас - Мариамполе и оттуда уже на литовско-польскую границу. Границу я пересек с польским дальнобойщиком по имени Дарек. Дарек оказался очень общительнм и дружелюбным. По пути много рассказывал про Польшу. Например я узнал что в городе Аугустов, мимо которого мы проезжали, находится самая крутая в Польше гребная школа или что-то вроде того. А еще мы с ним зашли пообедать в польский бар ZAYAZD, где мне довелось попробовать польского пива. Пиво и еда в Польше - мое почтение. Впервые в жизни увидел кусок мяса занимающий все пространство тарелки(и это не потому что таралека маленькая) И все это за смешные деньги. Пообедав мы с Дареком продолжили путь до польского города Белосто кгде наши пути разошлись. Мне на Варшаву, а Дареку домой, в город названия которого я не запомнил. До Варшавы я добирался долго. Пришлось пройти через весь немальенкий Белосток, километров так 7-10... Зато потом мне повезло. Я поймал машину ктороая обещала довезти меня не то что до Варшавы а прям до города Катовичи из которого до границы с Чехией - рукой подать. Огромное спасибо водителям Артуру и Яви, узнав куда я еду, они по рации связались со своими коллегами и договорились с водилой который ехал в Прагу что он возьмет меня с собой. Мой новый водитель имел звучное погоняло Кировец и оказался фанатом футбола. Всю дорогу мне пришлсоь слушать по радио репортаж с матча Германия - Италия. На польском. Было круто. Кстати в машине Артура и Яви, случилась забавная история. Подобрав меня парни не стали расспрашивать куда конкретно я направляюсь, очевидно им вполне хватило таблички "Варшава" которая была у меня в руках. В результате поначалу мы втроем радостно общались на польском. Ну как сказать общались, Артур и Яви говорили, попутно обращаясь ко мне, а я то польски мог лишь "Да" сказать, вот и сидел поддакивая да улыбаясь как идиот. Вобщем о том что я не поляк они догадались минут через 15. Сильно удивились. А затем я исчерпал свой лимит везения. Подъехав к полсько-чешской границе Кировец сказал чтов Прагу он не поедет,что он будет ждать груз на границе и то как я поеду дальше - чисто мои проблемы. Ну что ж, этого и следовало ожидать. Чудес на свете не бывает. Пришлось вылезать и в очередной раз решать пробелму ночлега. В этот раз ночевать под открытым небом не хотелось, поэтому я пошел искать отель. Как я его искал и как нашел - это отдельная история, отмечу только то что тем кто ставит в польском городе Чежин таблички с указанием направлений - надо в голову гвоздь забить, и не один. Но в конце концов до отеля я добрался где кое как объяснил чего я хочу, получил номер и наконец то лег спать. Так закончился второй день путешествия. Мне - направо Welcome to Rzeczpospolita Polsкa (и как они это выговаривают...) Польский бар для дальнобоев "Заязд". Вид изнутри Грузовичок Артура и Яви Закат в Польше День третий Итак третий день пути. Уже знакомой дорогой добрался до границы, и остро встал вопрос пересечения. Добрые пограничники просветили меня что на ЭТОМ погранпукте я могу проехать в Чехию только в машине. Если же любезный пан желает пересечь границу пешочком то придется ему топать километра 3 до другого КПП. Ничего не оставалось делать, кроме как приставать к водилам спросьбой подбросить до Праги прямо у шлагбаума. Через минут 10-15 добрый чешский водитель ,с приятным русскому человеку именем Роман, согласился подкинуть меня до Остравы.Правда по русски Роман не говорил. Изучив карту я согласился. Как оказалось - зря. Но об этом позже. Роман оказался любителем тяжелого рока. Когда до Остравы оставалось 10-12 километров Роман остановился и объяснил что если я хочу доехать до Праги то мне надо голосовать именно в этом месте. Вроде как тут хорошо люди останавливаются и вообще уеду я быстро. Поблагодарив водителя и попрощавшись я начал голосовать..... Спустя 2 часа я стоял на том же месте где высадил меня Роман, а мимо весело проезжали автомобили марки "Шкода". Надо было что-то делать. После недолгих раздумий был принят следующий план. Добраться до города, найти там транспорт до Праги и уехать на нем. И началось долгое путешествие под палящим солнцем. Не буду утомлять вас долгими подробностями того как неудобно идти пешком с тяжелым рюкзаком за плечами. Буду краток. Заеб Запарился. Часа через 2 я все таки добрался до окраины города. По пути имел мельком увидел Остравский сталелитейный завод. Атмосферненько. Солнце, жара, ни одного человека вокру, огромный завод и клубы пара вырывающиеся из труб. Сюрреализм происходящего не отпускал ни на минуту. Но чего-то я отвлекся. Окраина города встретила меня небольшой пивнушкой,где я, как человек игравший в РПГшки, надеялся узнать слухи, сплетни ну или на крайняк инфу о том как добраться до центра. Задача оказалась сложнее чем я думал. В пивной находилось 2 гражданина ни один из которых не говорил ни по русски, ни по английски. В свою очередь чешским не владел я. Передо мной встал тот самы злополучный языковой барьер. В конце концов на ломаном немецком один из граждан объяснил мне что надо сесть на трамвай и проехать на нем 6 остановок в направлении указанном его рукой. Что ж, яснопонятно, едем на трамвае. Подхожу к расписанию, смотрю время, смотрю на часы, начинаю ждать. Трамвай опаздывает на 2 минуты, на 5 минут, на 15..... Блин, да что ж за заколдованный город такой, эта Острава? И ни одной машины на улице, ни одного человека..... Что-то здесь не то. В принципе 6 остановок это не много, пойдем пешком. Пройдя 2 остановки я встречаю первого живого человека в Остраве. Тетеньку с ребенком лет 4х-5ти. Тетенька попалась любознательная. Очевидно граждане в камуфялжных штанах и с большими рюкзаками появлются у них не часто. На смеси чешского и русского, с добавлением немецкого мы с тетенькой пришли к пониманию того что нам в одну сторону ехать. Тетеньку звали Мария. В процессе общения выяснилось что мне очень свезло и в Чехии сейчас государственный праздник, 2 дня страна гуляет. Это собственно объясняло почему трамваи ходили так редко. Доехав до центра добрая Мария показала мне где я могу обменять свои нафиг никому не нужные евро на чешские кроны. Менять пришлось в отеле, ибо все обменники по причине праздника были закрыты. Что поразило меня в центре Остравы, так это почти полнео отсутствие людей. город по размеры сравним с Таллинном а в центре никого нет... Поразительно. Затем Мария проводила меня до автобусного вокзала, и даже помогла купить билет. И вот я сижу в автобусе и еду в столицу Чехии - Прагу. Утро на польско-чешской границе Остравский сталелитейный Остравский трамвай Пустынные улицы города И только подъезжая к Праге, я понял наконец где я очутился. Осознав размер города, внутри начала зарождаться легкая паника. Ведь языка я не знал, как и куда ходит общественный транспорт - непонятно. Все что я знал о Праге это то что там красиво и дешевое пиво. Что делать, куда идти.... Надо сказать что на тот момент в кармане у меня было около 40 польских злотых и 1000 чешских крон. Не ахти какая сумма, но на еду должно было хватить. Выйдя из автобус, минут 15 пытался найти выход с автовокзала. В конце концов эту задачу я осилил. Теперь следующий квест - найти ночлег. Прага из окна автобуса Автовокзал-лабиринт Рядом с автовокзалом находилась пара отелей. Цены меня не обрадовали, скорее наоборт, огорчили. Самый дешевый номер - 1200 чешских крон. Учитывая количество наличности - очень печальный факт. Хорошо что в отеле раздавали бесплатные карты города, чтоб туристы могли ознакомиться с достопримечательностями города и т.д. и т.п. Потратив минут 10 на изучение карты, у меня созрел коварный план. Если денег не хватает на отель - надо искать бесплатный ночлег. Где можно ночевать бесплатно ? Вариант номер один - в кемпинге. Вариант номер два - у добрых людей. Первый вариант отпадал так как кемпинги на карте отмечены не были. Оставался вариант номер два. А кто явялется добрыми людьми которые никогда не откажут в помощи ближнему ? Правильный ответ - правоверные христиане, служители Господа нашего. Итак я отправился на поиски подходящего монастыря или церкви, куда можно было бы встать на вписку, хотя бы на одну ночь. Судя по карте, поблизости находилось 3-4 церкви. Первая была закрыта. Вторая оказалсь большим собором где мне никто не открыл, несмортя на звучный стук в дверь на протяжении 5 минут. Третьей конторой оказалась "Девичья Католическая Школа". Позвонив в дверь я стал ждать ответа. Довольно скоро мне что-то ответили по чешски. Не владея чешским, я в одностороннем порядке решил перейти на международный язык общения и на английском объяснил что я турист, из Эстонии, денег у меня нет и ночевать мне негде. Дайте водички попить, а то так кушать хочется что переночевать негде. И поэтому смиренно прошу помощи у добрых сестер. Очевидно моя речь вызвала некое замешательство ибо мне ответили "one moment" и на какое то время домофон затих. Минут через 5 дверь открылась и я увидел чешских монахинь. Владела английским из них только одна, сестра Дана. Она же взяла на себя роль переговорщика. Я еще раз повторил свою историю и попросил разрешения переночевать в их славной обители. Сестра Дана в овтет на это предложила мне переночевать в отеле. Я резонно возразил что денег на отель я не имею. Посовещавшись сестры попрсили меня подождать еще какое-то время и удалились на совещание. Я остался смиренно ждать у дверей. Вскоре Дана вернулась и сказала что настоятельница разрешила мне переночевать в школе. Мне выделил место в спортзале, показали где можно приготовить еду и умыться. После этого сестра удалилась, пожелав мне спокойной ночи. И для верности, заперла на ключ корпус где находился спортзал. Поужинав, я так же отправился на покой. Вписываться будем сюда Сестра Дана День четвертый, пятый и возвращение Ночь в женском монастыре прошла спокойно. Так как меня изолировали от остальных обитателниц вышеупомянутого заведения, путем запирания входной двери на замок ничто не тревожило мой чуткий сон.(и у меня не было возможности кого-либо потревожить, хы-хы) В 7.30 по пражскому времени пришло время вставать. Едва я успел закончить утреннюю трапезу, как появлиась сестра Дана. Поинтересовавшись тем как мне спалось,как я чувствую себя и прочими малосущественными мелочами, сестра преподнесла в подарок от монастыря небольшую авоську с провиантом. Несмотря на наличие вмоем рюкзаке месячного запаса тушенки, лишнее продовольствие было приянто с благодарностью. Затем пришло время прощаться. Меня ждала прогулка по городу и осмотр местных достопримечательностей. Собрав рюкзак и распрощавшись, я отправился гулять по городу. Через 5 минут понял что удовольствие от прогулки с рюкзаком за плечами будет весьма сомнительным. Решил оставить вещи в одной из гостиниц. Девушка за стойкой хорошо владела английским, поэтому переговоры не заняли много времени. Удивительно что за хранение вещей денег с меня не взяли. Добрые люди. И вот освободившись от лишней тяжести и распихав по карманам свои скромные финансы я отправился гулять по городу... Что я могу сказать про Прагу. Сказать нечего, эмоции словами передать очень сложно. Город потрясающей красоты. Великолепная архитектура, скульптуры, здания... У каждого дома своя история. Нет... словами это не передать. Надо просто гулять по этим улицам, чувствовать настроение, ритм города.... Несмотря на то что я осмотрел лишь малую часть города, впечатлений хоть отбавляй. Наиболее запомнились улица ведущая к Народному музею и Карлов Мост через реку Влтаву. Весь мост украшен скульптурами различных важных пражских и чешских граждан. В далеком прошлом, каждый запечатленный в камне деятель совершил что-то сильно героическое и таким образом ему было высказано спасибо. Во всяком случае так я это понял. Походив по пражским улицам, покатавшись на пражском метро и окончательно офигев от стоящей жары, решил я податься в обратный путь. Направившись в гостиницу за оставленныи рюкзаком я размышлял, каким же способом мне покинуть этот гостеприимный город. Еще свеж был в памяти многокилометровый марш-бросок до Остравы. Повторять такой подвиг мне совсем не хотелось. К счастью эта проблема разрешилсь довольно просто. Девушка не ресепшене, совершенно случайно оказалась автостопщицей и подробно объяснилас мне на чем, и куда я должен ехать чтобы попасть на дорогу ведующую из города. Поблагодарив девушку я отправился в метро, чтобы доехать до станциии "Черный Мост", а оттуда было рукой подать до трассы Е67. И вот на часах 13.00 и я покидаю Прагу. Снова шоссе, снова дорога. Уехать из Праги оказалось совсем нетрудно. Буквально минут через 15 я остановил машину едущую в Польшу. Через пару часов я снова оказался в Польше. Теперь я твердо намеревался садиться только в те машины которые идут туда куда мне надо. Я запомню надолго что небольшой крюк на карте на самом деле является ооочень большим расстоянием. Подкрепившись монастырскими припасами я занял удобное место для голосования, начертил табличку и приступил к процессу торможения машин...... А ведь я знал что не может все идти гладко... Обязательно должна быть какая-нибудь запарка. И она случилась. Об этом я узнал уже позже, от водилы который довез меня до Таллинна. Оказывается из-за жары в Польше остановили движение грузовых машин. Пэотому мне и пришлось 4 часа торчать на дороге. Фуры просто не ехали. К счастью я догадался не стоять на одонм месте, а походить по парковке и посмотреть какая машина собирается выезжать. Вскоре мне повезло и я нашел польского водилу, звали его разумеется Дарек, который как раз собирался выезжать. Дарек напрвлялся в город Минс Мозовецки, там по его словам находился огромная стоянка для дальнобоев и там я без проблем смогу найти машину до дома. Но до этого города я так и не доехал. С Дареком ехать оказалось интересно. Он тоже монг орассказывал про Польшу, показал мне место Ясна Гора, где храбрые поляки, в мега-битве, остановили подлых шведских захватчиков. Теперь Ясна Гора является католическим центром Польши. И каждый уважающий себя поляк-католик должен там побывать. Еще Дарек рассказал о том как ездил на похороны своего замого знаменитого земляка Папы Иоанна Павла II. Ну и много еще чего интересного. С Дареком мы ехали долго. Когда до Минска Мазовецкого осталось чуть меньше часа езды, мы догнали две фуры с эстонскими номерами. Добрый Дарек решил попросить их взять меня с собой. Не буду описывать процесс торможения эстонских машин, то как Дарек мигал аварийками, подрезал прося остановиться. В конце концов потомки Калевипоэга догнали о чем их просят и тормознули у какой-то заправки. Последовал долгий процесс переговоров с земляками. Не знаю, может это лично мои впечатления, но мне показалось что за границу отправляют самых тормознутых эстонцев.... Я минут 15 втолковывал им по эстонски кто я такой, что я делаю здесь и почему меня надо подвозить. (спустя 9 лет их поведение уже не кажется таким уж нелогичным. Это по крайней мере подозрительно когда вас ночью, пытается остановить польская фура, оттуда вылезает какой-то мутный парень и начинает просить отвезти его куда-то) В результате я все так уговорил их взять меня с собой и началась долгая дорога домой. К тому времени время уже давно перевалило за полночь..... А я все ехал и ехал по ночной Польше, по уже знакомой дороге, пару дней назад я уже был в этих местах, Белосток, Августов.... Недалеко от Августова меня в очередной раз пересадили на другую машину которая ехала напрямую до Таллинна. В этот раз мне повезло. Водила оказался русским. С ним я проехал весь оставшийся путь. Не буду утомлять подробностями, интересного было не очень много. И наконец в пятницу, 7.07.2006 я вернулся домой. Эпилог С этой поездки прошло много лет. За это время я много где побывал и много чего повидал. Однако все равно именно это путешествие я считаю во многом знаковым. Я научился искать и находить нестандартные решения. Многие решения принимались буквально на лету. Наверно именно тогда я понял что туристические тур.поездки, где гиды свистком подают команды отдыхающим не для меня. Ну и главное, если есть желание и время, то даже отстутсвие денег не помеха хорошему путешествию. Вот, как-то так :-)

Всегда хочется покрутить пальцем у виска, когда я в очередной раз слышу, что офисная работа такая вся из себя офигенно вредная для здоровья, ведёт к стрессам, и вообще, как послушать некоторых, на поте и крови белых воротничков весь мир держится. Да что мы с вами (а я уверен, что таких, как Александр, Кальтер и Вейдер, здесь меньшинство) знаем о стрессах и вреде для здоровья? Несколько часов просидеть за компом, телефоном или подписыванием всяких бюрократических подтирок – это стресс? Переехать ротозея, достать своими руками его расчленёнку из-под колёс, вызвать труповозку, сдать "трофей", а потом ещё объяснять начальству, что ты не верблюд, и надеяться на показания скоростемера – вот это стресс. Вообще говоря, любой человек рядом с путями – это пожиратель нервных клеток. И, само собой, 99% из них об этом даже задумываться не желает и ещё недовольно ворчит: чего, мол, гудишь, дебил, далеко ещё. Вот только "дебил" несколько лучше представляет себе длину тормозного пути поезда, оттого и мнения о том, что такое далеко и что такое близко, у них с пешеходом резко расходятся. Когда пешеходу покажется близко, машинисту давно уже остаётся лишь уповать на то, что этот любитель гулять по шпалам не глухой и не тупой, что он всё слышит и в последний момент всё-таки одумается и отпрыгнет. Давать экстренное торможение в этот момент уже поздно. То есть, конечно, машинист при необходимости его даст, но исключительно ради того, чтобы достать тело из-под локомотива или хотя бы одного из первых вагонов, а не чесать за ним в хвост состава. Ну и чтобы на скоростемерной ленте все потом увидели: вот, затормозил, сделал всё, что мог. Так вот представьте себе состояние локомотивной бригады, когда они гудят, а гражданин впереди и ухом не ведёт и принципиально не сходит с пути до самого последнего момента. Каждый такой случай потенциально может закончиться тем, что описано в предыдущем абзаце. Восемь часов за компьютером, говорите? Ежу понятно, что локомотивная бригада в бешенстве. И в эпоху паровозов был замечательный способ тут же выместить злобу по нужному адресу, а заодно и воспитательную работу провести. Поравнявшись с раздражителем, машинист лёгким движением руки продувал цилиндры. После этого внешние признаки принадлежности к европеоидной расе объекту возвращали интенсивные водные процедуры, а вот одежда ни стирке, ни химчистке уже не подлежала. Сейчас паровых цилиндров нет, зато до сих пор есть песочницы – из них под колёса локомотива высыпается песок для увеличения трения, если поезд буксует на подъёме. Или для внесения некоторого разнообразия в жизнь обидчика – на большой скорости песочек хоть как-нибудь да разлетится. Если ещё и ветер в подходящую сторону дует – вообще хорошо. Не так круто, конечно, по сравнению с паровозом, но приучить индивида шарахаться подальше от каждого поезда можно. Я это всё к тому, что не мотайте лишний раз нервы железнодорожникам. У них и так не курорт на работе. Увидели/услышали поезд – ну отойдите вы, повернитесь к нему лицом, постойте несколько минут. Он всё равно гуднёт, в кабине обязаны перестраховаться, убедиться, что вы обратили внимание именно на них, а не на пролетевшую бабочку, и не ломанётесь в последний момент через рельсы. Проявите понимание. Немного любопытных фактов: В среднем локомотивная бригада (машинист + помощник) режет по человеку в два года (по личной оценке одного матёрого машиниста, который ещё паровозы застал). В этом смысле мой отец просто счастливчик – на его счету всего трое, причём на месте умер один из них. Остальных сдали скорой живыми, но было ясно, что это не жильцы. Того, который умер, доставали из-под третьего вагона, и череп у него открывался как шкатулка. И всё равно эмоционально с ним было проще всего: гораздо хуже, когда вытаскиваешь уже почти расчленённый труп, но он ещё дышит и смотрит на тебя. До пенсии доживает меньше половины железнодорожников (я имею в виду поездных). Большинство вышедших на пенсию выдерживает ещё от 3 до 7 лет (статистика не очень обширная и состоит из тех, с кем отец был знаком лично или о ком слышал от коллег). Заболевания сердца очень любят представителей этой профессии. Всё ещё считаете, что отправить на помойку новенькое пальто прохожего-пофигиста – несоразмерная жестокость? И на закуску снова история из отцовской практики. На пути встретилась компания сразу из трёх героев заголовка этой записи. Они шли вплотную к рельсам и упорно игнорировали и гудки, и крики из кабины (скорость пришлось сбросить до черепашьей). [sarcasm]У этих, правда, была уважительная причина – все трое были бухие в задницу.[/sarcasm] Медленно-медленно мимо них попытались проехать – и всё-таки сбили одного. Конечно, тут же остановились, выпрыгнули из кабины – надо ж посмотреть, что с человеком, при необходимости первую помощь оказать. Тут же выяснилось, что всё не так уж плохо: зацепили его совсем нежно, а навернулся он больше по пьяной лавочке и довольно быстро поднялся. Последовали наезды со стороны всего трио, явное выражение намерений подправить прикус, разрез глаз и геометрию морды лица вообще, после отступления локомотивной бригады на своё рабочее место – попытки вломиться следом и в конечном счёте разбитое камнем стекло. Людей давить нельзя. Но некоторых не помешало бы.

Хуйня - то, что ты в своем блоге написал. Извините за оффтоп. А вообще я думал, что за каждым задавленным следует разбирательство, которое нехило угрожает машинисту тюрьмой и вообще карами. Но раз такое случается каждые два года, большинство исходов все же положительные?

Сайто А что ж здесь такого несовместимого?) Я весьма романтичный циник, знаете ли) Буду рад отзывам. ниппи Не-а. Нифига ты не писал, сенесй =Р В аське только что-то настукивал) Раз уж пишу сюда, закину и это: Танец Фаблера Тронулась крыша - треснул каркас, Фаблер со смехом пускается в пляс Выкурен план весь - последний напас! Фаблер, убитый, пускается в пляс В пьянстве безумный фанфикер погряз Фаблер под пивом пускается в пляс Эта картина столь радует глаз! Фаблер задорно пускается в пляс Даже увидев всю жизнь без прикрас Фаблер упорно пускается в пляс Голоден, (с)сыт он, но вновь всякий раз Фаблер с улыбкой пускается в пляс В строчку для рифмы ещё пара фраз: Фаблер, довольный, пускается в пляс Если (когда!) доберётся до вас, Сразу вы с Фаблером пуститесь в пляс! Поётся так же, как и предыдущая песенка =Р Рики вроде оценила

Всем наплевать на лирику от Фаблера? - судя по отсутствию комментов - Ну хорошо! Вот вам лирика сразу от троих ЕнЕтовцев:Р Не могу удержаться и выкладываю) Литературный вечер в КГЖ: Тема агонь! :heh:

Так, я смотрю, масштабные поэмы читателей не вдохновляют... Или в спойлеры влом заглядывать? Ладно, попробуем что-то полегче. Вот, пришла зима, бл... близится сессия Вам, студенты! Песенка студента Я наливаю граненый стакан И начинаю делать матан. Чтобы расчетку свою мог решить, Должен я выпить и закусить. Ряд посчитать - для меня не вопрос. Кто-то подумать может всерьез, Будто я что-то когда-то учил - Просто я выпил и закусил. Графики чтобы я нарисовал, Грамм пятьдесят я всегда наливал. И интеграл я всегда напишу, Только вот выпью и закушу. Кто-то, когда он считает предел, Морщит свой лоб, так, что тот аж вспотел. Мне же лишь соточки хватит убить И огурцом, родным, закусить. На тебя препод на сдаче дыхнет - Тут каждый дурень сразу поймет: Чтобы пять баллов ты мог получить, Должен ты выпить и закусить. К преподу я на экзамен пришел, Выпил я водки и мне хорошо. Он говорит: "Ставлю пять, будь здоров! Сразу же видно - ты, парень, готов!" как бы, реально песенка. можете даже спеть попробовать Х)

Я так понял, Широ меня поддержал?.. Спасибо ему! Как раз простимулировал меня добраться до черновиков, и выложить обещанное пополнение (см. выше). А заодно и извлечь на свет Божий... Ну это уж точно вершина мастерства. По крайней мере, для меня