Ветреный Котён

Девочки на мотороллерах - вот что каваем зовётся! Девочки кошки - кавайны своей непосредственностью. Вот Мерль, или Нина, или киски из Tokyo Mew Mew, или Рэйка и Кируна в моём рОмане.

Пеныч и так умный - он ведь результат генетического эксперимента и ещё учился в спецшколе NERV. В рюкзаке у него тяжёлое вооружение - реактивные торпеды с N2-боеголовками, ведь Пень - боевой пИнгвин, секретное оружие и последняя надежда Гендыча.

АТ поле от дождя не спасает, а тока от атак Ангелов. Так что там зонтик =)

Можно. Это основа кавая, мскать - амурчики эти, путти и прочее ретро.

Вот сравните Хаула в аниме и в книжке.

Танкам случалось и под огнём надолбы выворачивать. Эти-то как раз могут и на гусеницах кататься или на колёсах, млм по направляющему типа рельса, или единая система их просто будет в нужном месте выдвигать из люков. Как типа в замке графа Калиостро.

Коша офигеть красивая! Всегда хотел именно такую.

На этом рисунке из детской книжки "Математическая азбука" - явно Ягуар, правда зачем-то с отдельными фарами и фароискателем на крыше. Его моделька выпускалась фирмой Gorgy и продавалась у нас - поэтому художник и нарисовал такую машину. А красная машина слева - конечно же, ГАЗ-21. А вот прямо хиповая семейка. На машинах таких к нам туристы из Великобритании приезжали, кста. Художника, увы, не знаю, поскольку книжка оказалась с концов оборвана (((

У меня был враг, которому я в реале не мог противостоять. Но мне приснился сон, будто у меня был друг, который дал мне такую же английскую тройку, какую сам носил. Мы сели в его Хамбер и поехали к моему врагу. Враг стоял и никуда не мог от нас деться. Когда мимо проехал красный даблдекер, я врезал своему врагу по зубам, и он не смог мне ответить. "Погоди, - сказал мой друг, - я ему от себя добавлю" Он скинул спинжак и остался в жилетке. Не торопясь подождал, пока проедет тяжёлый Торникрофт, и вдарил моего врага так, что тот аж покатился. Какой прекрасный сон. А в игры совсем не играю, а всё равно сны снятся похожие. Например в одном сне я бегал по заброшенному зданию и мочил каких-то уродов лопатой. Или мне снился сон, где я был девочкой. За мной гонялся робот, похожий на огромного металлического скорпиона или богомола. Я добежал до поезда, стоявшего в тоннеле, прыгнул в кабину и тронулся с места. А робот уцепился за последний вагон. И стал прогрызать двери между вагонами. Я встаю в тамбуре второго вагона. В конце вагона появляется робот. Я скидаю свой рюкзачок школьного вида, нажимаю там, и там на панельке начинают меняться циферки и что-то пикает. Я кидаю его роботу и кричу: "Лови, железный придурок!" А сам отцепляю состав, кидаюсь в кабину и даю полный ход. А тоннель начинает обваливаться. И я просыпаюсь. Недавно, кста, посмотрел "Мёртвые листья", где был такой эпизод. А сегодня всякая мешанина снилась. Модельки автомобилей, дочка акадэмика, больница, беготня по городу, звонки по телефону...

Рэй с мишкой хорошая.

А если Мисатка его из ведра обольёт? У него там зонтик.

Если говорить о машинах на базе танков, то вот несколько образчиков. Минный трал. Самоходный манипулятор для работы с радиоактивными материалами. Танчик вот тоже интересный - о четырёх гусеницах.

Ну кран допустим не всюду протащишь, небольшой шагающий погрузчик тоже пригодится. Или маленький шагающий кранчик...

Всё вы о боевых шагоходах. А как насчёт применения шагающих машин для обслуживания больших военно-транспортных судов и самолётов, работы в пожарных командах крупных военных и военно-промышленных объектов (в дистанционно управляемом варианте)? Они бы занимались заправкой, погрзкой и разгрузкой, а ноги им можно было бы сделать складными или телескопическими, в случае надобности они бы трансформировались в колёсные или гусеничные. В каталоге Роже Глоора я читал любопытную статью о том, какие преимущества дала бы замена колёс ногами у обычных частных автомобилей...

Вот что-то типа лёгкой танкетки.

Такие машины действительно были популярны в Далласе, но шесть лет назад городские власти хорошо обломали их владельцев - ввели ограничения на габариты допускаемых в центральные кварталы транспортных средств. А рынок моторхоумов там и сейчас развит. Я бредил этими машинами ещё во времена американских мультиков - кемперы соседа Гуффи Большого Пита, Мадлфутов - соседей Кряка Лапчатого. Существует три типа - на шасси большого пикапа, на шасси заднемоторного шоссейного автобуса и на шасси классического грузовика класса 8, чаще капотного, но COE тоже берут за основу. Они часто имеют гаражи для байков, sea-doo, квадриков, даже спортивных машин типа Корвета, раскладываемые веранды, в базовой комплектации у них спальня с водяной кроватью и зеркальным потолком, полноценная ванная. Одна юная звезда кантри, 15 лет от роду, прикупила три таких машины по $160 тыс. для турне своей группы. А шофёром одной из них назначила своего отца, который 20 лет отпахал простым дальнобойщиком. В Европе тоже распространены такие гостиные и офисы на колёсах. Там их делают под местные стандарты. Лет 20 назад мир был терпимее к роскоши, но и сейчас кое-кто себе позволяет излишества. Тем более что сейчас в Париже мы видим бизнесменов с Ближнего Востока, из Индии, Китая, Латинской Америки, а также их дочерей и возлюбленных, которые тем более не комплексуют по поводу блеска своих драгоценностей. Кэмперы строят и однотипными с профессиональными машинами - медкаретами, техничками. Тогда уже фанател Мерсами и видел во сне такой. А потом видел и на улице - из него какие-то гламурные медсестрички свешивались, даже зимой.

Автобус моей мечты в идеале - такой, на котором катался Незнайка по Солнечному городу. Чтобы телевизер, шахматы, нарды, кости, домино и покер с бриджем, а в хвосте тир. Чтоб большие окна и красивые картинки между ними (я хотел бы анимешных девочек в купальниках). Ну и там лакированные деревянные рейки по потолку, полукруглый фонарь в передней части крыши... Вообще-то говоря вот он городской транспорт моей мечты - автобус, шаттл и кэб. А автобус из Солнечного города был реализован! Но не у нас, а в Европе, где воистину всё лучшее - детям. Хотя у нас при Носове пропагандировалось дать детям как можно больше, но о том, чтобы ни в чём им не отказывать, при советских догмах в воспитании помыслить не могли. И что давать детям, а что не давать - решали обычно без их участия. А вы слышали, чтобы дети включались в разработку каких-либо предназначенных для них товаров, в проектирование детских садиков и школ? А на Западе это распространёная тактика. И вот детям предложили спроектировать автобус, в котором им было бы удобно и не скучно совершать экскурсии. Вот что получилось. За основу взяли одну из самых крупных туристических моделей - 12-метровую двухэтажную. На первом этаже расставили игровые автоматы, а также автоматы с газировкой и попкорном. Даже танцпол выгородили. А можно подняться наверх, удобно устроиться в кресле и обозревать окрестности, слушая музыку из индивидуально вмонтированного в каждый подлокотник плэера. Там же сделаны интернет-выходы, и каждое кресло оснащего собственным ЖК-монитором, так что можно ещё и видео смотреть или в чат выходить. Прочтя об этом, я затосковал, вспомнив автобусы, на которых летом ездил в санаторий. Там не было никаких удобств, только маленькие сопла над головой, из которых шёл воздух ничуть не свежее и прохладнее, чем спёртый салонный. Да ещё на заднем сиденье устраивались две наших нянечки и повариха, которые всю дорогу балабонили, как на базаре, а меня так укачивало, что их болтовня об обменах квартир и "достаче" дефицита доставляла настоящие мучения. От этой болтовни они поминутно отрывались, чтобы погрозить, "пусть только кто-то попробует стошнить". По пути было много интересного - мы проезжали мимо речного порта, шлюзов, пирсов, на которых грузовые машины ожидали транспортного судна, потом мы ехали мимо военного аэродрома, рядом с которым у самой дороги торчали памятники в виде настоящих Су-23, МиГ-25, Як-25, крылатых, зенитных и баллистических ракет и прочей роскоши, потом начинался аэродром гражданский, а потом лес, где тоже всего хватало - у нас в те времена был обычай ставить у дорог в лесной зоне весьма натуралистичные статуи медведей, медвежат, олених с оленятами, лосей, кабанов, лисиц и волков. Чтоб народ как бы не забывал, где проезжает. Чтоб у него создавалась иллюзия, что зверьё не ныкается в глубине леса до темноты, как это ему свойственно, а выходит на обочину поприветствовать и помахать лапами. Но любоваться этим уже сил не было, что удручало. Помню, по пути из санатория "Поляны" только успел глянуть на машины сопровождения, стоявшие в боковом выезде и пропускавшие основную колонну, там была красно-белая санитарная Чайка - необычно! А так всю дорогу продремал на коленях толстушки Вики, которые были что твой диван. Вот только она меня ирисками пичкала, а я и так-то их ел без большой любви, а в укачанном состоянии... Зато понятно, почему я норовлю устраиваться на чьих-то коленях и выбираюподругу старше себя. В общем, всегда хотелось большой интересный автобус со всякими наворотами. Сбалкончиком там - выйти воздухом подышать. Вроде того, на котором те хипари ездили в 60-е, у них там стоял холодильник с кувшинами апельсинового сока, в который была подмешана кислота. Весёлый в общем такой пепелац aka жёлтая субмарина для путешествий по сказочным странам. Во сне я видел подобный экскурсионный трамвай - вроде нынешней "Аннушки", но старинный. Тоже там столики, газировка, мороженое. И площадки открытые. Эту мечту я выразил в рОмане, где трамваи сделал паровыми. А большим автобусам также отдал дань. В одном комиксе людей, освобождённых из лаборатории злого профессора, развозили по домам на суперавтобусе. Я нарисовал его трёхэтажным, трёхсекционным, кроме того, в хвосте его задней секции стоял оппозитный 12-цилиндровый дизель, такой же размещался под полом средней секции и наконец спереди стоял такой же третий дизель, наподобие того, как стоял силовой агрегат в экспериментальном тягаче Бюссинг. Да ещё у моего автобуса были убирающиеся фары, складные трапы и люки по всем трём этажам. Кое-что я позаимствовал от опытного образца Икаруса для аэродромов, у которого на втором этаже был трап для прохода в самолёт. Кста, во сне мне снились иногда двухэтажные Икарусы (раз это был юбилейный транспорт крокодила Гены, на котором он катался с Чебурашкой, Мурзилкой, ну и меня прихватил за компанию). В реале таких не бывает. Те ещё махины порой строили, но и они выглядели куда скромнее.

Гёл, гёл. Кому же это ещё быть? Вот это по-твоему кто?

Ах вы так. Ну тада мы и первый вариант выложим - нецензуренный.

Да про эту разработку ОКБ Антонова я много где читал. И сам как-то выдал статейку. Но "летающие танки" были. Так называли, к примеру, Ил-2, Су-25 ("Грач" или в просторечии "гребёнка"). А уж фантасты на эту тему развернулись будь здоров! Взять хотя бы танки у Стругацких в "Обитаемом острове", "Парне из преисподней", "Хищных вещах века", "Далёкой Радуге". А вот картинка.

Вот красивый танк. Прям те дредноут сухопутный. Вот крылатый танк. Вот тоже. Вот круглый танк.

Ето кукла, которую нянчила ейная мамашка...

Вот автобус очень еликантный. Именно такие ходят по городу в моём рОмане.

У Крапивина в его "Великом Кристалле" тоже всякие "ретросплавы", синтезированные из нефти и водорослей ингредиенты для коктейлей в квадратных бутылках "под старину", плюшевые мишки и фарфоровые куклы, начинённые чипами, и кукольный театр, где марионетками управляет "спрятанное под крышей фургона антигравитационное устройство с программой на весь спектакль". Я же в своём рОмане описал подобный город - например ходят там автобусы чуть ли не на литых шинах и ездят готичного вида автомобили, напоминающие продукцию Детройта 50-х, но под капотами у них стоят силовые агрегаты, на несколько эпох впереди наших ДВС. Была, была там эта сцена в техцентре 9 Отдела. Но на мой взгляд подобное весьма накладно дажедля крутого спецотдела, тем более что такую красоту они вовсю используют как личный транспорт, а на работе так вообще полицейским стиль нафиг не сдался. Это автору и может быть зрителям красота нужна. Кста, тачки из второго Призрака я упоминал в одной своей статье, вон номер с ней на полке валяется. Там ещё про Буллита было, Старски и Хатча, Майкла Найта, Отдел нравов в Майами, стильно помятого Кобретти и прочих пижонов в штатском. Вот кста тачка почти как у Кобретти.

В общем я не Ролинг. Я - это я, и так и должно быть. Ещё не хватало пополнять ряды создателей всяковозможных Таней Гроттеров и Пори Гаттеров и сочинений типа "Дети против волшебников". Маленький ослик тем и хорош, Что на себя он похож © Кста катаю вовсю вторую часть рОмана, взгляните на результаты. Дальше будет ещё интереснее. Я_тебя_не_оставлю._Часть_2.doc