Там открывается капот, багажник и передние двери. Были у мня и такие, у которых открывались только двери. У советских моделек Москвичей и Жигулей, а также у Джагов от Dinky открывались багажник и капот. Целиком "глухих", по-моему, не было - это же были не коллекционные модели, а игрушки, и точность изготовления была не принципиальна. Чёрный Инноченти я хотел выменять у товарища в детском саду, но ему не позволил папа, а вскоре у той машинки отвалилась крышка багажника.
Железная дорога - мечта детства. Была кое у кого из товарищей, только они её не раскладывали при мне - потом ведь долго убирать. Вот с одним товарищем пускали, но у него было только кольцо рельсов, трансформатор, два локомотива и пять вагончиков. Далеко не всё, чем можно укомплектовать такую игрушку - ни стрелок, ни шлагбаумов. У Дика Френсиса в одном из романов был герцог, который собирал всё это. Когда подрос его племянник, они расставили всё это на чердаке герцогского замка и регулярно запускали. Даже расписание составляли и запускали поезда по нему.
Да, это всё слепки со старых Dinky, Mebetoys, Polistyle, но должен отметить, что и исходники смотрелись грубовато - индустрия коллекционных моделей ещё не была развита. А танталовские и элеконовские модельки расходились на Западе "с колёс", и спрос был бы ещё выше, если бы в ассортименте было побольше моделек авто, известных в Европе, а то Волгу там разве что по фильмам о Джеймсе Бонде знали.