Итак, долгожданный пуск Falcon Heavy состоялся.
Запись трансляции запуска и с камер полезной нагрузки.
Попробую кратенько перечислить итоги некоторые факты:
Целью испытательного пуска Falcon Heavy была проверка всей конструкции в сборе в реальном полёте. Очень важно было знать, как поведут себя все блоки ракеты с одновременно работающими 27 двигателями. Ах да, нужно было так же обеспечить стабильную, контроллируемую работу всех этих двигателей, каждый из которых должен индивидуально регулировать тягу и включаться/выключаться с точностью до миллисекунды.
Столь же важны были данные по прочности всех соединительных штанг и работе гидравлики, которая обеспечивает их разъединение и безопасный отвод "боковушек" от центрального блока.
Также отработка взаимодействия боковых блоков, которые должны на огромной скорости синхронно маневрировать в опасной близости друг от друга вплоть до самого приземления.
Проверка возможности спасения боковушек (на посадочные площадки), центральной ступени (на баржу в океане) и створок головного обтекателя.
Ну и, в конце концов, выведение груза на гелиоцентрическую орбиту, пересекающую орбиту Марса.
В качестве полезной нагрузки, вместо обычной в подобных случаях стальной болванки, использовался личный вишнёвый Tesla Roadster Илона Маска. Он был оборудован камерами для ведения прямой трансляции прямо с орбиты, а внутрь усажен манекен в прототипе скафандра для миссий Crew Dragon, которого прозвали Starmen, в честь героя песни Девида Боуи. Кстати говоря, по словам Маска, во время запуска в машине играла песня "Major Tom". Её никто не слышал, кроме Starmen-а, но почему бы и нет?). Входило ли испытание скафандра в программу запуска не сообщалось, но вероятнее всего нет, он там для того же, для чего запускают в космос автомобиль.
Также в машине, по словам Маска, уложен томик "Автостопом по галактике", полотенце, а большая надпись на месте экрана магнитолы гласит DON'T PANIC!, что легко проверить по записи трансляции. Еще на торпеду закрепили игрушечную вишнёвую Теслу Родстер с крошечным Старменом в ней)
---
Всё из вышеперечисленного, кроме спасения центрального блока и створок обтекателя (по ним информации нет) выполнено.
Все двигатели работали штатно, конструкция ракеты выдержала испытание, боковые блоки успешно синхронно отведены от центрального и совершили мягкую посадку на сушу. Они, кстати говоря, были переоборудованы из ранее летавших ступеней. По словам Илона Маска, их можно было бы восстановить и использовать и снова, но они из устаревших моделей Falcon 9 Block 3 и Block 4, а в будущем на планируется использовать более совершенные Block 5. По его словам, самое главное, что они вернули с собой очень дорогие титановые решётчатые рули (на центральном блоке, кстати, стояли старые алюминиевые)
Центральному блоку повезло меньше. Он оказался в иных условиях, чем все прошлые Falcon 9, набрав намного большую скорость чем в любом из предыдущем запусков, (5000-6000 км/ч при выведении груза на НОО, 8200 при разгоне на ГПО) в момент отделения она составляла 9500 км/ч. К тому же, центральный блок во многом отличался по конструкции, также он испытывал самую большую нагрузку за всё время полёта, всё это наложило свой отпечаток на итог. В итоге, по словам Илона Маска на пресс-конференции "в центральном блоке в двух из трёх двигателей не сработали химические зажигатели. Ступень ударилась об воду на скорости под 500 км/ч.
Это произошло где-то в 100 метрах от баржи, однако расстояние было достаточным, чтобы поцарапать судно осколками. Будем чинить."
Полезная нагрузка была сначала выведена на геопереходную орбиту, на которой находилась около 6 часов, демонстрируя в прямом эфире невероятные виды из салона автомобиля, после чего двигатель третьей ступени произвел повторное зажигание и вывел полезную нагрузку гораздо дальше чем планировалось ранее, подняв апоапсис орбиты до пояса астероидов между Марсом и Юпитером.
"Она может запустить аппарат напрямую к Плутону, без гравитационных манёвров. Она может всё, чего вы захотите. Конечно, её можно использовать в полётах на Луну, её можно попытаться дозаправлять на орбите.
Мы трижды были близки к отмене программы Falcon Heavy, это оказалось гораздо сложнее, чем мы думали. Центральный блок пришлось создавать буквально с нуля. Программа обошлась нам минимум в $500 млн.
Falcon Heavy даёт толчок созданию BFR(Big Falcon Rocket). Подстрекает другие страны и компании. При этом она была построена на частные средства.
Нам нужна новая космическая гонка. Космические гонки увлекательны!" .
УХ как!
