Сразу видно - в PROstreet не играл. Нам дрифт именно такой каким должен быть.
Так все таки перечислю ощущения от тех NFS, что я играл:
Самая первая НФС - так и не поиграл, ибо глючит просто неимоверно. Надо приобрести старый комп и поставить 95 винды)))
Вот вторая - мне понравилась ориентация этой игры на автоэкзотику - например, в игре нам дают погонять на существующих в единычных екземплярах концепт-карах, таких как FORD GT-90, FORD INDIGO, и т.п. Тут есть также такие легенды, как Макларен Ф1.
Самая аркадная из всех НФС - и, я бы сказал, самая динамичная. Больше нам не дадут разогнаться до 400 за 15 секунд, и проходить повороты в лихом вираже даже не снижая скорости. Ощущения от игры одни из самых приятных, чувствуется драйв. Делу также способствует существующая только в этой и следующей части НФС интерактивная музыка - как минимум по 2 трека на каждую трассу. Если кто не знает - музыка там играет не одним сплошным треком, а подстраивается под ситуацию на экране, и меняется в зависимости от скорости и места на трассе. Отдельно стоит отметить, что по каждой из машин дана более чем исчерпывающая информация, а про все машины снято по одному суперскому профессиональному видеоклипу с демонстрацией этой машины и ее крутости. Больше такого мы не встретим.
Третья часть Hot Pursuit - тоже вышла весьма достойной. Несмотря на то, что машины нам дают уже не настолько экзотичные, за возможность сесть за баранку полицейского Дьябло можно простить многое. Геймплей по прежнему на уровне, хотя уже и не такой динамичный. Скорости тут все же более земные.
Четвертая - не играл, и ничего о ней не знаю.
Пятая - Порш Анлишед. Для меня ситуация вышла довольно спорная. Мне в ней нравилось буквально все, абсолютно. Мало того, что она полностью посвящена этой марке, так ведь еще в ней аккуратно собраны все машины за всю историю существования Порше. По каждой дается исчерпывающая информация с характеристиками автомобиля, к каждой в обязательном порядке дается несколько ее фотографий. Все машины замечательно (для 2000 года, конечно) детализированы, проработаны все мелочи даже в салоне, который можно осмотреть изнутри. Нам дают играть ими как детскими машинкими, и мы с детским-же восторгом открывали-закрывали у них дверки, капот и багажник, опускали-поднимали крышу и т.п. Но весь восторг длится ровно до тех пор, пока нам не дают порулить на трассе. Управление и физика - вот главнейший бич всей игры. Не аркада, но ДАЛЕКО не симулятор. Чес-слово, удовольствие от вождения там могут получить только, ИМХО, мазохисты. Описать трудно, лучше попробуте сами, и все поймете. Так и не нашел в себе сил доиграть хотя бы треть игры, хотя, я слышал, что многие к этой игре привыкают, и проходят ее всю.(кстати, поднимите руки те, кто прошел таки эту НФС)
Шестая - Hot Pursuit 2. ИМХО - одна из лучших НФС, наравне с MostWanted и PROstreet. Хотя да, погорячился, все же она чуть хуже их)
После пятой части серию НФС хотели вовсе закрыть, по причине падения популярности бренда. И тогда ЕА решили, что лучший способ возродить серию - сделать снова ту игру, которая у них на тот момент получилась лучше всего - NFS 3 Hot Pursuit. Таким образом, смешав в пробирке нехилый бюджет (значительная часть которого ушла на действительно крутой вступительный ролик и на лицензирование песен популярных исполнителей), старую идею и новую ее подачу, красивейшую для своего времени графику, переработанную физику и приправив все это автопарком из настоящих легенд автопрома, на выходе получилась одна из достойнейших игр серии, вернувшая интерес своих поклонников. В общем, что я рассказываю - лучше поиграйте. Больше таких старых-добрых игр не будет.
Седьмая - знаменитый Underground. С этой части и далее накорню переосмысливается весь NFS.
Ночные нелегальные гонки по городским улицам, крутые тюнингованые тачки, хип-хоп, красивые девушки и толпы фанатов - вот что такое Underground. Только в этой игре я понял, что нет в мире ничего круче Acura Integra, Mazda RX-7 и Nissan Skyline GTR. Только тут нам впервые дали по настоящему проявить свою фантазию и индивидуальность, переделывая по-своему каждый кусочек своего драгоценного авто. Только тут можно превратить обычный городской хетч-бэк в гоночный болид. И только тут от всего этого можно получать истинное удовольствие.
Сам я уже не помню, сколько раз прошел эту игру, но не менее 7-8 раз - это точно.
Уф, что-то я устал писать, продолжу лучше завтра.