Так надо не идти в лоб, а, зная об особенности бронирования машины, использовать местность. Хотя, конечно, не на всех картах это удасться, но вот, к примеру, на Утесе, Малиновке, Комарине, эта особенность делает американские тяжи непробиваемыми, ибо там есть масса мест, в которые можно загнать корпус, оставив торчащей башню.
P.S. Подобного рода размышления приводят нас к простой мысли - каждую машину надо прочувствовать, привыкнуть к ней и разработать тактику для нее, а не ориентироваться на рашенубов.