Нет! Эта аббревиатура означает - Grabowsky Motor Company. Фирма была основана выходцем из Польши. Изначально в состав образованной Дюрантом корпорации вошло свыше сотни крохотных предприятий, сгинувших в ходе последующих реорганизаций, в том числе, например, завод талантливого ижненера Джона Скриппс-Бута. А в основу конструкции грузовиков GMC легли машины другой поглощённой Дженерал Моторс фирмы - Yellow Truck Co., упрощённый армейский вариант получил среди солдат прозвище Джимми, а потом эта марка стала как бы люксовым вариантом грузовых Шевроле.
Вообще грузовики выпускались на заводах Дженерал Моторс под марками Понтиак (для Канады), Олдсмобайл, даже Кадиллак, но для грузовых Кадиллаков впоследствии, дабы не разрушать имидж престижных авто, ввели марку Экми. На шасси больших Кадиллаков и Бьюиков во время Первой Мировой строили санитарные автомобили, команды для которых набирали из морских пехотинцев, они же учили персонал пользоваться санитарными машинами уже на гражданке.
До войны не редкостью были грузопассажирские кузова на шасси Кадиллаков, а также Паккардов и Пирс-Эрроу, строились они на заказ и даже небольшими сериями. Такая машина считалась вполне уместной для владельца загородного поместья или любителя охоты, особо роскошно смотрелись машины состоятельных автотуристов - наружный козырёк лобового стекла из нержавеющей стали, багажник из хромированного прутка или лакированных деревянных планок на крыше, прожектора-искатели...
Сабурбан первого поколения был построен на шасси настоящего грузовика, начиная с 1958 года основной для него стало шасси больших пикапов GMC. Позднее появился Блэйзер, при выпуске которого целью было придать машине для плохих дорог комфорт и эстетику легкового авто.
А вот это что за машина, кто-нибудь знает?
Да, и вот тоже любопытные образчики.
Лично мне до сих пор по душе стиль 80-х - я ведь рос именно в то время, поэтому тогдашние машины и стали для меня эталоном крутизны, мощи и шика.
Альпинами, кста, тоже зафанател тогда - A610 и GTA были крайне популярны и конкурировали даже с Порше 911.
Ну а вот это...
И вот.
Это да.
А очень запросто.