-
Публикаций
8082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
Блоги
Весь контент Daniel5555
-
По-моему только в Японии есть деньги для выпускания подобной фигни. Некоторые японцы даже на это жалуются...
-
NortUS Это уж точно :) Я видел фантастические рисунки о том, что было бы, если бы гигантские творения инженеров Третьего рейха оказались бы эффективными. Там все эти танки размером с дом и прочие чудеса науки и техники :) Это ужасно нереалистично, но выглядит круто...
-
AntiMat Средняя высота человека - это 172,5 см. Следуя чисто пропорциональной связи (которая необязательно должна соблюдаться): для машины высотой три метра (видимо, самая реалистичная высота) - 17,39 см, для четырехметровой - 23,19 см, для пятиметровой - 28,99 см. По-моему, не так уж страшно, плюс голова пилота совершенно необязательно, что будет так трястись. К тому же, я не уверен, что при беге человека смещение именно на 10 сантиметров. Я не проверял, но по-моему это слишком много. Не знаю... мне так теперь бегать страшно, как бы не умереть от перегрузок :) Надо спрашивать у специалистов, но мне кажется, что вы преувеличиваете, как сами нагрузки, так и степень их воздействия на человека. Очевидно что нагрузки будут, но кабина пилота точно будет каким-либо образом защищена, кресло пилота может иметь дополнительную амортизацию, ну и наконец сам пилот может быть одет в защитную одежду (которая будет намного проще, чем одежда летчика боевого самолета).
-
Fritz-X Ну в принципе смысл журнала - это доносить общеизвестные факты до общественности, которая в теме вообще не шарит :) Кстати, говоря о мастодонтах... Имхо, весьма неплохая идея для любителей альтернативной истории - что было бы, если бы мега-корабли были бы эффективными по какой-то невероятной причине. Что-то все-таки есть в этих гигантах романтическое, я бы даже сказал.
-
Почему бы тебе не написать более подробно про Droid Assault и The Spirit Engine в этой теме? Она как раз для обсуждения такого типа игр...
-
langley Давно смотрел. Честно говоря, из всего фильма больше всего понравилось как доблестный самурай в какой-то момент побежал в атаку с голым задом. Это, скажем так, хорошо запоминающийся момент. Из классики глянь еще The lost world, который сняли в начале 20-го века. Первый фильм о динозаврах, вроде бы... Где-то в интернете бесплатно можно посмотреть.
-
Кроме шуток, в одной из испанских школ ученикам раздают ноутбуки в которых грузится одна из этих онлайновых операционных систем - eyeOS, если интересно на нее глянуть, то вот ссылка на сайт системы - http://eyeos.org/ . Там это реализовано так - на ноутбуках стоит урезанный до невозможности Linux, который после загрузки запускает Firefox в полноэкранном режиме, и уже в нем загружается эта eyeOS, которая хостится на их школьном сервере. Якобы, благодаря этому школа очень сэкономила на компьютерах. Так же они очень хвастуют тем, что у каждого класса своя система и у каждого школьника набор программ и интерфейса соотносится с тем, что он изучает. Ну и, конечно, в их персональной системе можно работать придя домой и зайдя на их сайт через любой браузер. Не знаю, как вам кажется, а по-моему это все выпендреж.
-
Kaze no Neko Что-то читал, но уже не помню что. Так почему бы и нет? железной дороги мне и даром не надо, а вот всякие пироженные я с удовольствием периодически покупаю. Вкусно ведь. Я не читал, но возьму на заметку из-за одного только названия.
-
В номере журнала "Вокруг света" за сентябрь 2007 года обнаружилась весьма интересная статья о линкорах, главным образом посвященная проектам строительства сверхлинкоров в СССР до и после Великой отечественной войны. Немного затронута тема того, почему эти корабли устарели и не имели особого смысла во время Второй мировой войны. Вот ссылка: http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4673/
-
Я этого плеера не знаю, но если ты знаешь, какой формат он читает, то можешь взять любой конвертировщик и сконвертировать им.
-
Shiroi Fujiwara Там нет такого, что это "принадлежит" AOL. Там написано, что информация, переданная через IM может быть открыта: 1) По требованию суда, 2) В случае, если ICQ считает, что отрытие этой информации поможет избежать какого-то опасного события, например угрозы чьей-то жизни 3) В случае если идет речь о нарушении авторских прав ICQ. Я так понимаю, что все боятся третьего пункта, но использование неавторизованной программы не является нарушением чьих-то прав. Любые претензии могут идти к создателям этих программ, но никак не к пользователям. Кроме того, как я уже говорил, минимальная часть сообщений идет через сервера ICQ, да и никакой важной информацией они точно не обладают, вы же не передаете номера своих кредитных карт или что-то подобное? Если передаете, то перестаньте это делать, могут своровать, причем не само ICQ, а напрямую...
-
Shiroi Fujiwara Это ты Муртазина что-ли начитался? :)) Не волнуйся, большая часть сообщений ICQ не идет через сервера AOL.
-
NortUS Я не понимаю, с чего это? Как об этом можно говорить, если нету по крайней мере прототипа на бумаге? Я попозже попробую кинуть сюда пару схем, чтобы было о чем говорить более конкретно. Но я не понимаю, с чего он должен "блевать", если человек на лошади не испытывает особого дискомфорта? Ясное дело, у кабины должна быть серьезная амортизация...
-
Досмотрел это аниме. Невероятно понравилось и очень жаль, что такая вещь обеделена вниманием что у нас, что на западе. Первые ассоциации возникают с Gasaraki, который как бы тоже про реалистичных роботов-шагоходов. Но на этом сходство заканчивается и надо сказать, что Flag будет получше. Он еще более реалистичен и интересен. Вначале сериал кажется скучноватым, но начиная примерно с пятой серии становится очень интересно, главным образом из-за того, что герои сериала становятся почти как родные. Персонажи потрясающе проработаны, они прямо как живые люди, с ними не хочеться расставаться в конце. Графический уровень великолепный... думаю сериал должен очень понравится любителям фотографии, а так же всем, кому нравяться красивые кадры с подтекстом. Ну и тема сериала как никогда актуальная.
-
OldPanzer Во всем мире давно уже занимаются.
-
HJ.koshinji Ага, все так, на видео мне все равно, а за счет наплевательского отношения Майкрософт с этими альт-клиентами не было ни одной проблемы вообще ни разу.
-
Владельцы ICQ что-то совсем охренели, что еще сказать. Мне, правда, все равно, потому что я использую только официальный клиент, но если бы использовал альтернативный, я бы ушел с их протокола. MSN лучше всех...
-
AntiMat Ну, учитывая что высота машины как максимум 5 метров, не думаю, что амплитуда кабины (а не головы пилота) будет достигать одного метра. Но даже если так, это не значит, что кресло пилота будет двигаться так же. Частота колебаний тоже не обязательно напрямую зависит от частоты шагов. Даже если мы ориентируемся исключительно на гуманоидных роботов, на практике разница между ними и людьми может стать такой же большой, как между птицами и реактивными самолетами. Все упирается, конечно, в то, будут ли выгоды от применения шагоходов перекрывать затраты на все необходимые для них инженерные решения, в которые будут входить все эти компенсации колебаний и прочего. Но еще раз - кабина необязательно должна напрямую зависить от шагов, хотя такая зависимость обязательно будет. В итоге, я думаю что перемещение на шагоходе не будет более неудобным, чем на танке. Почему он будет болтаться в поперечной? Он будет снижать и набирать скорость небольшими рывками по горизонтали. Comb По вертикали он потеряет всю скорость, но она небольшая, по горизантали он никак не может потерять половину, это очевидно. Перегрузки будут возникать исключительно во время столкновения, либо во время резкого набора скорости вызванного неизвестно чем. Напомню, 4G вызывается при лобовом столкновении автомобиля на скорости 40 км/ч.
-
DupaVoz Это еще что за новости? Я этим сайтом не пользуюсь и мне все равно, что с ним. Но зла я им никогда не желал, как и появления там каких-то платных услуг. Это не моя победа и не поражение. Наверное пользователям этого сайта будет хуже, но кто знает, может за счет этих платных аккаунтов они смогут повысить качество...
-
AntiMat При ходьбе да, но все-таки согласись, что врезаться именно на машине - это самоубийство. К тому же падение само по себе не будет фатальным. Ну, ясное дело, что есть противодействие. Но быстро и спонтанно это не сделаешь. На роль тросов явно не подойдет любая цепь или колючая проволока. Comb Откуда ты взял такой гигантский перепад скоростей?? Скорость по горизонтали не будет являться постоянной, но она будет осуществляться небольшими рывками, уж никак не больше "моментального" набора скорости в 10 км/час, что эквивалентно 2,77 м/с. Вообще как можно при скорости в 20 м/с иметь перепад скоростей в 40 м/с, это же абсурд! По вертикали тоже будет перепад скоростей связанный с колебаниями кабины, которые явно не будут иметь амплитуду больше одного метра... Что за бред? В таком случае не было бы выживших ни в одной автомобильной аварии. Вот здесь ( http://kolesa.kz/content/article/2576.html...amp;dir=article ) сказано, что при 40 км/час возникает "перегрузка" в 4G. Она чувствуется, но она ни в коем случае не фатальная для здорового человека. Конечно, абсолютно моментальная остановка не происходит при автомобильных авариях, но в случае с шагоходом тем более. Кроме того, о ней имеет смысл говорить только в случае аварийной ситуации - столкновения или падения. Exile Это то, что сделали сценаристы Евы, чтобы решить подобные проблемы. Но для небольших шагоходов такая фантастика не потребуется.
-
Exile Не знаю, я вне этого форума тоже такое видел.
-
Я ее недавно купил и буквально позавчера поставил. Народ, я что-то не понял, с чего вы взяли, что у него есть обезьянка по имени Фара, когда в игре прямым текстом сказано, что это ослица, которая к тому же везла золото? Я так понимаю, вы все усиленно и в массовом масштабе перепутали Donkey с Monkey...
-
Судя по графике и дизайну, очень интересно. Поставлю-ка его на заметку что-ли.
-
Archetype Может быть, но в целом пока нет хоть какой-то реализации, это сложно обсуждать. Comb Ты представляешь ноги как у обычных роботов у которых висят всякие кабли и другая гадость. Ясное дело, что на практике такого быть не должно. Естественно, на них должна быть хотя бы легкая броня, и вообще внешний вид этой техники должен быть таким, что врезаться в него на машине так же плохо, как врезаться на машине в танк. речь идет о прочных и тяжелых материалах. Естественно, падения не должны быть страшны ни в коем случае, иначе это будет мертворожденная машина. Современная гидравлика этих требований обеспечить не может, некоторые материалы, в принципе уже есть, но нужна скорость, гибкость и прочность; и пока что техпроцесс до всего этого не дошел. Только когда эти проблемы будут решены, можно будет всерьез об этом говорить. Учитывая развитие нанотехнологий и появление "электронных мускулов", пока что крайне слабых, но уже рабочих, способных выполнять двигательные функции лучше гидравлики, технические проблемы, безусловно, решаемые. Когда-то и боевое применение авиации казалось невозможным по причинам, похожим на те, которые приводишь ты. Это еще с чего? Он не потеряет равновесие, поскольку весит много тонн. Это как в колонну врезаться... разве что машина - это большой грузовик какой-нибудь. Откуда взялось это число в 15 G? У тебя есть какие-то рабочие выкладки с расчетами? Аргумент про партизана работает с чем угодно, можно подставить любое слово от "танка" до "вертолета". К слову, если говорить про это и войти в режим садиста, то этого партизана можно этой же ногой и долбануть, а вот к танку на бок можно еще что-то там прилепить, хотя все равно не верится. Подобное уже давно используется. Из-за размера рисунка я не понял, что в ней уникального? Она может вертикально стрелять, что-ли? AntiMat Да, я его давно видел. Жалко что он так невысоко поднимает ноги и поэтому плохо бегает по снегу. Это очевидно, но если вернуться к тем же городским условиям, всегда есть много объектов, которые мешают движению. Есть некоторые типы местности, где оно так же затруднено из-за камней и прочих вещей природного характера. Далее, представим что на улицах возводятся импровизированные баррикады. Не ежи, которые еще надо смонтировать, а просто всякая дрянь, типа горящих шин и прочего. Для БТР подобные преграды уже очень сложные. Для танка еще ладно, но пробивать их собой тоже не лучшее решение. Шагоходы могли бы через них просто перешагивать или даже перепрыгивать. Дешевое? Как ты себе представляешь на улице быстро сделать паутину из стальных тросов? Каким образом? Ну а если там уже заранее и долго готовились, это другое дело, но против этого нет метода в принципе.
-
ElSwanko А там сюжет законченный (в смысле целостности)? Если нет, то я лучше подожду... если да, то могу скачать, но посмотрю все равно неизвестно когда :)