Мототема

[Ярик]

Я что-то слышал про то,что их снова стали выпускать.Хотя...Фиг его знает.Может,это только слухи.Но надо верить в лучшее!

"В настоящее время ИМЗ - единственный завод в России, который выпускает тяжелые мотоциклы."

Сейчас они представлены семью моделями: «Турист», «Турист 2WD», «Gear-UP», «Ретро», «Волк», «Соло», «Патруль ДПС».

http://www.motofriends.ru/news/read/vse-pro-mototsikl-ural-dlya-lenivyh

Выходит,что всё ещё выпускают

Изменено 26 октября, 2009 пользователем Ярик

[Лонгиний]

Лучше тяжеленный,мощный,черный с хромом "Урал"!С люлькой в придачу!Вот это я понимаю

Ну тады круизёр Харли и Урал с коляской. А еще БМВ вермахта с карданом и коляской, камуфляжной расцветки.

Мне довелось опробовать такой прошлым летом:

Хотя с моим ростом 199 см, было тесновато.

[Ярик]

Ну и как?Сильный зверь?

Хотя мне самому по душе больше всё же наши мотоциклы:Восход,Урал,Днепр,Минск.Сам пока только имею старенький мотороллер "Муравей".Летом буду его капитально ремонтировать.Посмотрим,что выйдет.

Изменено 26 октября, 2009 пользователем Ярик

[Лонгиний]

Ну и как?Сильный зверь?

Мне понравилось, хотя управлял не я, а мне поручили сидеть в коляске и выцеливать всех подряд из пулемета, по травяному полю километров 55 в час мы развили, при том, что вдвоем весили под два центнера, да еще пулемет кило 20)

[Ветреный Котён]

И что это ознаечает? Бессмыслица какая-то. Мотоциклисты ничё не делают. Делают производители. Но я не слышал, что бы ИЖ делал что-то для Ямахи или других Японцев, или наоборот.

ИЖ Планета-Спорт - там чуть ли не половина деталей японского производства.

[Рейз]

А, ну что японцы нам какие-то детали поставляют, это ладно. Но всё равно сборка у нас плохая. Есть конечно некоторые модели удачные, но вообще отечественный мотоцикл можно покупать толькоесли хорошо разбираешься в его устройстве и сможешь его чинить, так как это скорее придётся делать часто. Вот ещё вроде наша компания по производству мотоциклов: Patron: http://patron-moto.ru/. Довольно интересные у неё модели и до сих пор выпускают.

[Ветреный Котён]

Кста. Уралы хорошо идут на Островах. Также британцы более чем охотно берут изделие своей бывшей колонии - Индии, лицензию на которое некогда сами же ей и сплавили. Классический thumper Ройял Эйнфилд. Следующее предложение в этом сегменте - всем известный Харли-Дэвидсон, а у него уже совсем иные масштабы цен.

[Рейз]

Если у мотоциклиста есть один из этих коней, то его жизнь удалась, а если нет, то ему остаётся только застрелиться.

Моя подборка одних из самых популярных сейчас и легендарных, на мой взгляд, мотоциклов японских производителей (и один БМВ для сравнения):

Ямаха R1

BMW какой-то

Хонда cb 400

kawasaki ninja 250r

Kawasaki ninja ZZR-1400

kawasaki ninja zx-6r

suzuki bandit 250 s

suzuki GSF1250 Bandit

[Лонгиний]

Круизёры туда плюсую.

[Ветреный Котён]

Харли с колясками, кстати, тоже бывают. Люксовые. И БМВ на базе чоппера, того, на котором Джеймс Бонд по крышам гонял, создала мотоцикл с коляской, коляска изготовлена в основном из дерева ценных пород. А когда-то в Германии были мототакси, их коляски имели полностью закрывающий кокпит складной тент.

Эхх, вы бы видели коляски, сработанные Уильямом Лайонсом (основателем фирмы Ягуар), или, скажем, штайбовские ракеты. Да модельки мотооциклов с такими колясками ещё недавно продавались в газетных киосках. Тут ещё шведы свой вклад вносят - то смастерят мотоцикл с полностью закрытым кузовом, по сути двухколёсный автомобиль, то в их творении вообще мотоцикл не признаешь.

Супер-мощные современные мотоциклы.

Вы гляньте на их колёса.