Какая у вас ОС

[Pizz@]

Да в том то и дело, что чтобы менять видяху в PC, даже особым специалистом не надо быть. Это для всяких "домохозяек" и т.п. без разницы, мак или пк, для них в любом случае компьютер - это очередной бытовой прибор для "ворда" и пасьянсов.

А какая-никакая популярность маков объяснеятся примерно также, как и популярность айподов и айфонов. "Эппл - это круто/модно" - такую мыслю внушают потребителю уже давно. И многие ведутся.

Изменено 9 апреля, 2010 пользователем Pe@cE

[Шайдар Харан]

>>А какая-никакая популярность маков объяснеятся примерно также, как и популярность айподов и айфонов. "Эппл - это круто/модно" - такую мыслю внушают потребителю уже давно. И многие ведутся.

Основной довод измученных баттхертом пользователей, что не могут позволить себе продукцию эппл и оттого жестоко завидуют.

[Pizz@]

Можно как угодно думать, но не стоит отрицать, что маки гораздо менее дружелюбны пользователю в плане оборудования, из которых они состоят. Опять же, его даже достать далеко не везде можно.

Может у Маков и есть свои преимущества, но лично для меня важнее способность компьютера к его модернизации.

так, ладно, не хочу продолжать холивар

[Шайдар Харан]

Пользователь ВАЗ девятки может сколько угодно хвастаться, что знает устройство своей машины как не менее свои пять пальцев, и что может легко перебрать всю ее начинку и элементарно найти нужные запчасти на ближайшем рынке.

Пользователь Мерседеса на него посмотрит непонимающе. Ему заниматься такими вещами даже в голову не придет.

[Pizz@]

черт, черт, холиварю!...

Немного некорректно. Мерседесов кучища и среди пк, причем собрать их можно с нуля, так даже дешевле обойдется, а при грамотной сборке даже ездить будут ого-го как. А маки продаются только целыми. Да, это дает гарантии в безглючности работы от производителя, но расходы расходы и еще раз расходы в случае чего - это точно не гуд. И что самое главное, Мерседесы, собранные под знаком яблока, неоправданно дороги. (по крайней мере в России)

Опять же, твой пример подтверждает мое вышесказанное: Маки - удел модной элиты, которые могут позволить себе покупать себе новую модель Мерседеса, если старая устарела.

[Шайдар Харан]

Никто тебе не мешает вооружиться паяльником и апгрейдить Мак до потери пульса. Но если у тебя есть Мак - тебе будет проще сносить его в сервис и заплатить квалифицированным специалистам.

[Pizz@]

Никто тебе не мешает вооружиться паяльником и апгрейдить Мак до потери пульса.

Вот и преимущество ПК - ему паяльник не нужен :3

Да и в любом случае, кол-во продаваемых комплектующих к PC по крайней мере России много больше, чем к маку.

И да, говорю же - ремонтировать ПК вполне можно самостоятельно и без переплат, а вот Маки - не очень. Вот.

[Шайдар Харан]

>>Вот и преимущество ПК - ему паяльник не нужен :3

Маку он и не понадобится. Если без извращений.

>>Да и в любом случае, кол-во продаваемых комплектующих к PC по крайней мере России много больше, чем к маку.

>>И да, говорю же - ремонтировать ПК вполне можно самостоятельно и без переплат, а вот Маки - не очень. Вот.

Пользователь ВАЗ девятки может сколько угодно хвастаться, что знает устройство своей машины как не менее свои пять пальцев, и что может легко перебрать всю ее начинку и элементарно найти нужные запчасти на ближайшем рынке.

Пользователь Мерседеса на него посмотрит непонимающе. Ему заниматься такими вещами даже в голову не придет.

[White_Phoenix]

Пользователь Мерседеса на него посмотрит непонимающе.

Я бы Мерцедес заменил на Порше - у того движок под капотом запрятан под пластиковую крышку с парой отверстий для воды/масла. Почему? Потому что это Порше.

Сравнивать маки и пк только исходя из ценовой категории - глупость. Компьютеры эппла уже доказали свою коммерческую успешность, верно играя на B2B рынках.

Загляните в дизайнерский отдел любого крупного предприятий.

[Rakun]

пк выгодней тем, то хочет больше знать о компах, и разбираться в них, всегда под рукой хороший объект для экспериментов.