Uncle Vёder

Да не так уж и много различий. Гранта местами чуть посовременее, салон у неё получше, но экстерьер всё-таки страдает. Рулит Калина 2 Люкс. Но ценаа.... И в продаже нет пока. Да и я изначально 5-7летку планировал в бюджете до 200к, так что гранта не катила никак. Ну и волшебный движок 21114 с негнущимися клапанами =)

Мне так масло в коробку залить забыли после замены ШРУСа.Ладно хоть сервисмэн вовремя опомнился и позвонил, пока я далеко уехать не успел. Про отпавшее колесо я где-то в самом начале уже писал)))

Вчера внезапно без объявления войны перестала идти зарядка аккумулятора. Я нехило так пересрал поначалу, но после перекура и скидывания клеммы всё, казалось бы, пришло в норму, так что я даже расслабился и поехал работать дальше. Но после выезда со следующей заявки зарядка пропала снова, и более возвращаться не желала. Остроты ситуации добавляло то, что живу я в отдалённом районе, за 25км от центра города, и на одном аккумуляторе могу и не доехать. Смягчающим же обстоятельством стал пару дней назад сдохший датчик скорости, следом за которым вырубился ЭУР (это не баг, это фича), так что на одного пожирателя энергии было меньше. Поскольку с генераторами я не дружу почти никак (за 4 года владения старым тазом, единственное, что сделал - приколхозил допреле для более корректной регулировки напряжения), начал искать ближайший сервис, а с сервисами в центре города у нас вообще беда. Первым сервисом был большой солидный бокс на полдесятка машин. Ответили просто: мы электрикой не занимаемся вообще. Второй сервис занимал не менее солидный бокс на территории бизнес-парка и обещал работы любой направленности для любых марок авто. У электрика был выходной, и единственное, что мне смогли предложить - так ненавистную (а в данной ситуации и совсем неуместную) запись на другой день. Далее свой путь я направил в специализированную компанию по продаже и ремонту стартёров и генераторов, рассчитывая, что уж там точно помогут. По факту фирма оказалось типичной шарагой: запчастей в наличии нет и не бывает, только новые генераторы, генератор стоит 3 тыщи и тыща за работу по снятию-установке. Тут мне стало очень печально, но, заведя машину, я увидел вновь оживший генератор и резко подорвался домой всё к тем же бравым сервисмэнам, после которых колёса отпадывают (зато рядом с домом, и без записи). Однако и там меня ждала неудача: электрик произнёс длинную нецензурную речь, краткое содержание которой сводилось к "заебали вы меня уже со своими генераторами, ищите блять другой сервис, я больше этой хуйнёй не занимаюсь". Поспрашивав по магазинам запчастей удалось найти телефон электрика-одиночки, но он оказался на даче. Телефон ещё одного электрика я нашёл на местном форуме, вот только дозвониться не смог. Ну и контакты третьего персонажа мне подсказали вечером, но время было уже позднее, да и вообще на тот момент я уже с горя как следует наебенился пива и смотрел властелина колец. На утро меня разбудил начальник и ататат отправил работать, благо всего одна заявка и 5 минут от дома. Закончив работу, начал повторный обзвон мастеров мультиметра и паяльника, на этот раз только трёх последних из списка. Первый до сих пор пребывал на даче, второй сказал что по выходным не работает, а третий "уехал 10 минут назад, приходи завтра утром". Ну пиздец же. Пошёл домой смотреть вторую часть властелина колец, чо делать то ещё. Покушав и посмотрев кино, чуть воспрянул духом, и перелопатив полтора десятка статей по теме, вооружился отвёртками-ключами и пошёл сам курочить бедный генератор. Где обнаружил всего то лишь стёртые щётки на блоке регулировки напряжения. Цена запчасти - 378р, время работы по замене - 40 минут (квалифицированный электрик справился бы за 15). И ради этого стоило всем так дружно выносить мне мозг? А ещё говорят, что мы (монтажники) херово работаем... ПЫ.СЫ. Датчик скорости тоже новый прикрутил. Спидометр и ЭУР теперь снова со мной =)

Картинка была в соседнем посте. Запись не защищает от внезапностей, а у меня весь график на внезапностях построен.

Одна из тех вещей, которые я больше всего ненавижу, это запись. Приезжаешь ты в автосервис сход-развал делать, а тебе "а вы по записи?", а ты такой "какая в жопу запись", а тебе в ответ "а у нас только по записи, ближайшее свободное время через 3 дня". И блёёё приходится ехать в другой автосервис, а там такая же пежня, а потом ты едешь в третий и там тоже спотыкаешься об эту херову запись. ДА НАХРЕН МНЕ НУЖНА ВАША ЗАПИСЬ? У меня график нестабильный, я могу как в 5 вечера работать закончить, так и в 10. Куда я буду записываться? Почему нельзя просто приехать, загнать машину и сделать? Это блять не капремонт движка и даже не замена подвески, там негде часами ковыряться, это сраный сход-развал на 30-40 минут времени. Ну почему всё опять через жопу? Может просто кому-то лень нормально работать? А давайте ещё про через жопу. Ездил ставить машину на учёт в ГИБДД. Раньше там были километровые очереди в окна приёма документов. В духе веяния новых технологий гайцы сделали очередь электронной и навтыкали терминалов. Но блин, всего три штуки. Теперь километровая очередь тянется к этим терминалам. Ну почему нельзя поставить их больше? Нахрен опять людям проблемы создавать? Зато на втором этаже стоит киоск с иконами, киоск с кофе и киоск со всякой мелочёвкой втридорога. Бизнес-хуизнес... Ну и про нормально работать. Я рассказывал или нет, как полгода назад резину зимнюю купить пытался? Так вот, если кратко: пыталься сделать заказ в четырёх магазинах, два не ответили вообще, в одном ответили только через день, сказали что по два колеса они не продают и шёл я нахуй, ну и в последнем ответили только через дней 5, предложили приехать к ним, внести наличкой полную предоплату, подождать недельку, и после этого опять ехать к ним и забирать резину. Я ессно предложил им идти нахуй с такими схемами работы, и зиму докатал в итоге на старой резине. А пару дней назад я в машину заказал колонки. Сначала в одном магазине, а потом случайно нашёл сильно вкуснее цену, и перезаказал там. Заказы были сделаны поздним вечером и ночью соответственно. Позвонили мне уже в 10 утра. Сначала второй магазин (где цена ниже), подтвердили заказ, всё ок. Потом первый магазин: разговор начали со "спасибо что нас не забываете" (хотя я заказывал там единственный раз, и то сраную мышку), спросили почему я отменяю заказ, извинились что не смогли предложить условия лучше чем у конкурентов. Блять. Почему интернет-торговля электроникой работает просто охуенно, а интернет-торговля запчастями фактически отсутствует, несмотря на солидное, на первый взгляд, количество магазинов?

Спасибо. Да мне и на тазе хорошо.Да и на старом тазе даже хорошо было.

Как всегда не в тему =)

У 1.6 на калине и так как у дизеля звук. А если не видно разницы, то...

Завелась и едет, ещё вчера =) Старый таз тоже доделал и благополучно слил другу. Все довольны. Осталось дело за апгрейдами.

Тёпло... Лампово...

В такое бабло реально только нексия и ЗАЗ влезали. И то с большим трудом. Ну, не меньше чем у зубил, так что пойдёт =)

Не не. Колёса решают.А с моей текущей работой без машины вообще никуда.

В общем это... Я ебанулся и купил калину =) Предыстории никакой нет, просто надоело ездить уже на своём тазе, а тут наконец и с финансами попроще стало. Не новую, конечно. Я не настолько буржуй. Но пост то не об этом. А о том что ровно за день до покупки калины мой старый таз (ВАЗ 21099) встрял. Причём встрял капитально, настолько, что ехать своим ходом уже не мог (кодовое слово: шпилька ГРМ). Починить его вызвались бравые сервисмэны (после прошлого ремонта у которых у меня отвалилось и укатилось в лес заднее колесо), но надо было как-то дотащить до сервиса. А тут ещё товарищ неуёмный напирает, мол давай быстрее чини и продавай уже. Ну хочет тоже человек машину, чо поделать. Ну так вот, забираю я калину свою довольный, еду до друга (не того, что мой старый таз покупает, а другого), хвалюсь приобретением. Садимся и едем в магазин автозапчастей дабы купить защиту движка (а без неё на дачу ездить вообще никак). И вот на повороте уже к магазину друг выдаёт: "А помнишь в прошлом году ты тут на своём тазе встрял и мы его потом два дня чинили?". И я только собираюсь рот открыть, чтоб неприлично ему ответить, как машина глохнет. И больше не заводится. Злое место? Друг-шаман? Или просто совпадение? Я в тот момент не знал что и думать. А ситуация вырисовывалась просто сказочная: Во-первых, картина маслом: машина сломалась, не проехав и часу (дружно вспомнили фильм Snatch и сцену с покупкой вагончика). Во-вторых, у меня теперь две машины в разных концах города, и обе блеять сломаны, и обе не едут своим ходом. Ну блять охуеть теперь. Всемогущий гугл по симптомам проблемы ничего дельного не подсказал (нет, подсказал конечно, но от этого легче не стало) и мы пошли с горя напиваться (благо от дома друга далеко уехать не успели). С утра машина так и не завелась. Зато рядом обнаружился автосервис нужной направленности (электрика, сигнализации). Однако (а я уже давно говорил что местные сервисмены охуели вконец) дел иметь там со мной не пожелали, кивнув на очередь из лексусов и БМВ. Пришлось срочно вызванивать ещё одного друга, на этот раз на колёсах, который устроил мне незабываемый аттракцион "прокатись на галстуке через полгорода". Благо в конечном пункте назначения люди оказались подобрее и на ремонт согласились. И даже отремонтировали. Такие дела. Фоточки и более подробный обзор этого детища тазопрома будут позже.

Изначально физический движок оружия хорош, но дефолтные конфиги ужасны. Плюс к этому ужасные звуки и ужасная анимация. Как итог - от стрельбы никакого удовольствия. Частично решается модами.

А как же кирпичами посрать по подземельям?

Оригинальный ТЧ - штука интересная, хоть и явно не заслуживает той горы восторженных отзывов. Атмосфера там довольно неплохая начиная локации с третьей, ну и если играешь первый раз. ЧН и ЗП в этом плане сильно хуже. А поскольку очень многое во всех трёх играх сделано ужасно (оптимизация движка, физика оружия, озвучка, да сюжет в конце концов) - лично моего внимания они не заслужили. А с ТЧ всё-таки связан ряд тёплых воспоминаний...

Ах, да. Я всё-таки после этого ещё раз переставил игру, поставил AMK, и на днищеуровне сложности, ныкаясь по кустам, прошёл первую локацию. Но игра упорно вылетала при переходе на вторую. Увы, действительно не судьба =(

В общем решили тут с другом пивка попить. Ну и его между делом опять попёрло в это поделие украинского игропрома поиграть. Точнее, в последний аддон - ЗП. Ну и меня ностальгия пробила тоже по старым добрым временам. Поскольку ЗП мне побую всегда был, да и половину уже у друга прошли, этот вариант ушёл лесом. ЧН был тоже откинут: играть в него невозможно вообще, ибо баг на баге сидит и багом погоняет. Остался самый первый ТЧ. Вспомнился сразу 2007 год и вот эта вся движуха с багами, патчами, кучей разнокалиберных модов и аддонов... Ессно в голый ТЧ я играть не собирался, ибо оно для упоротых. И начал рыть интернеты. Первым делом выкопал AMK MOD 1.4.1 (который в своё время считался самым труъ, "без хуйни" и без багов заодно). В общем, за 6 лет существования мода ни один человек так и не удосужился запилить последнюю версию мода под последнюю версию сталкера. Поэтому пришлось ставить мод, патч на мод, патч на патч, и патч для совместимости с патчем от сталкера... ё... Игра таки завелась, но уж больно мне сложность показалась хардкорной (да да, inb4 я днище и не умею играть, а чо, так оно и есть). Ну не труъ это когда тебя с первого выстрела выносят. Мод снёс, ждалкер переустановил, и начал рыться по закомам. Следующим на очереди пошёл SGE 1.3.2 (собственной разработки). Исторически мод начинался как сборная солянка из нескольких "народных патчей", потом добавлял что-то своё и т.д. Играть с ним (ну, лично мне, и ещё 100 тыщам скачавших, ага) было с каждой версией всё приятнее. Но, в общем, постепенно игровой баланс с ним начинал накрываться пиздой, я это понимал, поэтому и затеял тотальную переработку. С добавлением кучи всяких плюх, переработкой текстур и т.п. Дело было закончено процентов на 70 - не переработанными на тот момент оставались лишь артефакты да рыночные цены на всё барахло. Ну и некоторые текстуры. Однако, спад популярности игры, летняя сессия и прочие нехорошие вещи так и не дали мне тогда завершить разработку. Позже были мысли вернуться, но я успел подрастерять знаний по модостроению, да и всякие новые глобальные моды вроде последних версий AMK или OGSM активно продвигались. Ах да, все мои труды, сука, отказались запускаться на сталкере с последними патчами. Так что я всё поудалял к чертям со злости. Ну так вот, мой древний SGE 1.3.2 запустился и даже заработал. И даже игралось оно действительно приятнее. Но, несовместимость настигла меня и тут. Отказались загружаться сейвы, так что игра закончилаь для меня после первой же смерти (от рук вояк с кордона, которых я хотел тряхнуть на предмет "калашей"). Ну и последнее, что мне попалось под руку, это OGSE. В описании было написано что это "охуенно последняя полная версия R2". Выкачав аж 700 метров этой охуенности и попытавшись установить это на свой сталкер, я увидел... Да лааадно. "Пожалуйста, перепатчите игру с версии 1.0006 до 1.0005". Ёё... В общем, не судьба.

Мисато - фейл. Харука Харухара - 100% вин.

Профит профитом, да вот РТ имеет проблемы с продажей GPON внутри города, поэтому подключение новых домов пока тормознули (не считая новостроев).

3M Fibrlok - зажимается монтажным столиком руками. Предназначен для экстренного ремонта оптоволокна нищебродов без сварочников. Обеспечивает надёжное соединение и низкое затухание регулярный гемор с отвалом линий через n дней. Принцип работы - тупо выравнивает два волокна в гильзе и зажимает их там. На самом деле, в прямых руках и с нормальны инструментом - работает качественно и долго (хоть и хуже других соединений). Но пряморуких монтёров ещё поискать надо. Из явных недостатков - хреново зажимает оболочку волокна, и если то жёсткое - оно проворачивается и ломается. А ещё не терпит низких температур. Ну и цена (около $10 за штуку). При больших объёмах работ дешевле сварочник купить. Tyco RECORDsplice - неведомая ёбаная хуйня в чёрном чемоданчике механические соединители и одноимённый аппарат для их установки. Принцип работы тот же, что и у файберлоков, но, в отличие от них, держат серьёзнее и не дают прокручиваться даже жёсткому волокну. Кроме того, аппарат сам выполняет скол и выравнивание, что в большинстве случаев даёт более низкое затухание. На морозе не ломается. В кривых руках не работает вообще никак (ниасиливают), в прямых - вполне достойный вариант. Сама машинка стоит 2-3 килобакса, расходники не дешёвые, но и не с такими конскими ценами как у 3M. Сварочный аппарат - неведомая тяжелая дорогущая хуйня в зелёном/жёлтом/красном чемоданчике вершина электроники и нанотехнологий, соединяет волокна напрямую дуговой сваркой, без всякой механики, в итоге давая затухание вплоть до 0. Место соединений защищается гильзой КДЗС, которая намертво прихватывает оба конца, не давая им гнуться и крутиться, при этом стоит сущие копейки (18 рублей за пачку из 10 штук, и это розничная цена). Зато сам сварочник стоит оебать сколько. От 3-4 килобаксов за китайский китай, 6-7 за изделия из кореи, и до 12-13 за японские железки. Это начальный уровень. А есть ещё всякие про-про-профессиональные модели под одновременную варку нескольких волокон и т.п. Цену на них во избежание разрыва мозга вам лучше вообще не знать. Работает даже в кривых руках криворуким такую технику не доверяют =)

Каждый раз, когда я захожу на ЕнЕ с целью написать свежий пост, с блогами обязательно происходит какая-то хрень. Ну Росче, ну ёб твою мать. Так вот, к сабжу. Традиционные Breaking News будней инсталлятора. Во-первых, я задолбал подкалывать начальника на тему "отправь меня на обучение, я ничо не умею" и он таки меня отправил. 2 дня в Ростелекоме прошли довольно интересно, но местами очень уж нудно. Первый, кого мы увидели, это мужык из директората, который задвинул нам пафосную речь: "Инсталляторы - лицо компании, только вас из всего РТ (ну, иногда ещё продажников) видит вживую абонент, и именно по вам он строит своё мнение о компании в целом... А вы что? Пошли подключать в дом 5 адресов, а вместо этого 3 существующих абонентов без интернета оставили...". На этом моменте я чуть не заржал, потому что про эту печальную историю слышал уже несколько дней назад. Накосячили не мы, но другой подрядчик. И накосячили очень серьёзно. Обычно им это с рук сходило, а тут публично пропесочили))) Дальше была теория про сети PON. Интересно, но затянуто. Плюс представители того самого подрядчика тупыми вопросами всех достали. Ну и под конец дня - немного практики. RECORDSplice и сварочный аппарат. На второй день пришёл другой мужык и обучал настраивать оборудование. Я сидел, тихо делал фейспалмы и всё больше проникался пониманием к вопросу: за что же люди так плохо относятся к ростелекому. Мужык, к счастью, слился через час, и вместо него пришёл другой мужык, на этот раз охрененно опытный, но волею судеб работающий в РТ кладовщиком. Он наконец рассказал полезной информации про СОПли, ради которой я на обучение и попёрся, ну и поделился некоторыми своими впечатлениями о том, как всё это работает и делается. А ещё он агитировал за короба (они же настенные кабель-каналы). "Вот вы знаете список ТСЖ, где обязательно всё нужно делать в коробах? Вооот, делайте там в коробах. А если дом не из этого списка? Ну вот спускаете вы кабель по стене, дак уберите его в короб! А ещё есть 1 и 2 этажи дома. Там же много людей ходит, так что там тоже обязательно в короба. А ещё многие жалуются что гвозди не забиваются в бетонные плиты. Так повесьте там короб, да ведите в нём..." В общем, ехали короба через короба, короба КОРОБА КОРОБА КОРОБА. Ессно никому нахрен эти короба не упёрлись, ибо их сначала притащить надо на адрес (привет, пешеходы. А у нас таких половина), а потом ещё и крепить. Не-не-не, Дэвид Блэйн, нет. Повышенный интерес к коробам, к слову, объяснил кладовщик уже наш. На почве всеобщей любви к тем самым ТСЖ, РТ завалил упаковками с этими коробами половину центрального склада. Вот мужык теперь всех и агитирует за них, а то лежат мёртвым грузом... Последним актом обучения была лекция от продажников. Самая скучная и унылая. Рассказывали опять пафосные речи про то что мы - лицо компании и т.д. Рассказывали про всякие тарифы-акции. Ну я не упустил возможность спросить про нелюбовь Ростелекома к старым абонентам (для тех кто в танке: для новых абонентов РТ предлагает 100 мегабит за 300 рублей (первый год, потом 750), а для старых - 50 мегабит за 900. Нормально, ага?), на что получил ответ (дословно): "Ну вы же всегда можете отключиться, после чего стать уже новым абонентом". No comments. Ах да, ещё был итоговый тест и ещё столовая, где банковские карты к оплате принимают. Во-вторых, наконец-то высокие технологии добрались и до нас. Помните, в самых первых постах про работу я рассказывал про 3M Fibrlok. Так вот, статистика использования их оказалась весьма печальна. Ростелеком не выдержал и года, после чего директорат издал царский указ "запретить эту хуйню". По нам такое нововведение ударило очень больно, поскольку файберлоки выдавались бесплатно со складов РТ, а вот сварочные аппараты обязали подрядчиков закупать самостоятельно. А напомню, цена на сварочники, даже на китайский китай, стартует килобаксов с четырёх. В ходе переговоров РТ в итоге сжалился и дал немного сабжевых агрегатов в аренду за умеренную плату. Inno IFS-10. Один такой выдали и мне. Теперь я настоящий, блеять, сварщик оптики. Таскать эту дуру с собой конечно напрягает - это вам не маленький пакетик с файберами. Да и на высоте работать хреново. Хотя я приделал к нему два кольца от ключей и цепляю к ним наплечный ремень, вешая агрегат на шею. Когда сильно надо - вывозит. Кстати, под раздачу попали не только быстросоединители от 3M, но и рекордсплайсы. Обидно. Хоть и механика, но технология хорошая. Недели три после обучения довелось таким поработать - довольно приятная в обращении штука. И надёжнее, чем файберы, и не такая бандура как сварочник. RECORDSplice В-третьих, дела пошли в гору. По сравнению с ударным февралём, март вышел чуть похуже из-за большого количества выходных и дней говна (ну и из-за того, что отчётный период начинается с 25 числа, а после 25 числа февраль резко движется к концу). Зато я отыгрался за всё в апреле, поставив абсолютный рекорд по количеству подключений за месяц: 82 абонентских линии (предыдущий рекорд до меня - 81). Зарплата обещает быть ещё более вкусной, чем в предыдущих месяцах. Не зря я впахивал до 10 вечера =) В-четвертых, область накрылась пиздой. Те самые посёлки с плотной застройкой и никакой конкуренцией - всё. Банально желающих было столько, что свободные порты закончились. Заявок приходит совсем помаленьку, на остатки. Остаётся только ждать расширения сети, а тем временем работать в городе. С шумом, пробками, отсутствием парковок и охуенными ремонтами. В-пятых, с другом хорошо, а одному лучше. В связи с переходом на сварку нам хотели полностью переделать рабочий график. Поделить людей на бригады "пешеход + автомобилист + сварочный аппарат" и отправить работать примерно 3 через 2. Простая математика показала, что для меня например выгода тут очень сомнительная, и от всей этой движухи становится только хуже. Ради эксперимента 3 дня покатался с разными напарниками. Для разнообразия - интересно. На нарядах со сложным монтажом - вывозит. В остальных 80% случаев - работать лучше в одну харю. На этом пока всё. Пора ехать на работу. Как вспомню - поделюсь ещё новостями и интересными историями. Если Рос опять блоги не уронит.

Ну вот например свежая новость и медленно, но верно разгорающийся срач в комментах. Причины срача с одной стороны ясны: Intel делает процессоры и системную логику и делал бы дальше, какого чёрта ему лезть во внутреннюю кухню производителей готовых устройств? Ну действительно, кому сейчас нужны эти USB и DisplayPort? В них включать то нечего толком (и не надо мне тут про скоростные флешки и 4К мониторы, всё равно у вас таких нет, ровно как и необходимости в них). А на цене скажется негативно, да. Может, всё-таки оставить это на выбор конечных вендоров? А теперь возьмите в руки какой-нибудь современный гаджет. Что в нём самое главное? Правильно, выход в интернет. А за счёт чего? За счёт Wi-Fi. А откуда он там взялся? Виноват во всём опять же Intel со своей платформой Centrino, обязавший всех вендоров, желающих получить на свои ноутбуки заветную шильду, организовать заблаговременно поддержку стандарта 802.11, он же собсно Wi-Fi. Поскольку Centrino на тот момент было "модно, стильно, молодёжно" - никому не нужный вайфай (ну негде было им тогда пользоваться, ни точек доступа на каждом углу, ничего не было ещё) пошёл в массы - сначала на ноутбуки, а потом и на другие прогрессивные устройства, ну и уже позже получил распространение повсеместное. И сейчас эти беспроводные модули натыканы ну просто везде, и прожить без них никак. А вот не Intel со своей дурацкой платформой и дурацкими требованиями - как бы оно сложилось?

Ааааа. У нас реально такой же адъ в больницах. Есть нормальных несколько, но туда ещё хрен попадёшь...